港深西部鐵路延伸至南沙站
?規(guī)劃由香港洪水橋至深圳前海,在前海站與穗莞深城際等線路交匯,并延伸至南沙站。而南沙站謀劃建設(shè)廣州南至南沙延伸線,港深西部鐵路可望在南沙站與京廣、貴廣、南廣、廣中珠澳等高鐵線、肇順南城際等銜接。
廣深中軸城際
?佛穗莞城際規(guī)劃對(duì)接常龍城際(東莞常平至深圳龍華)而銜接深圳,途經(jīng)佛山、廣州天河中心區(qū)、東莞中心組團(tuán)、松山湖、深圳光明科學(xué)城、龍華中心、福田中心區(qū)等,并擬延至皇崗口岸連通香港;屆時(shí)廣州至深港地區(qū)一小時(shí)互達(dá)。
穗莞深城際南延線
?穗莞深城際經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)站向南延伸,經(jīng)前海站到皇崗口岸而連通香港,前皇段目前在建。穗莞深城際向北,在廣州新塘站與擬今年建成開(kāi)通的新白廣城際(新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站)交匯貫通,屆時(shí)廣深機(jī)場(chǎng)之間僅需40分鐘。
廣深高鐵新通道
?線路起自廣州北站,經(jīng)廣州白云機(jī)場(chǎng)、黃埔站、東莞中心站等,引入深圳機(jī)場(chǎng)站,屆時(shí)廣深兩大機(jī)場(chǎng)只需20分鐘可互達(dá);還規(guī)劃通過(guò)南延線與廣深港高鐵在深圳北站交匯,從而連通香港。
廣深港高速磁懸浮
?初步形成多個(gè)線站位研究方案,目前廣州考慮的始發(fā)站在廣州東站、廣州站、珠江新城3個(gè)地方備選,線路途經(jīng)東莞或南沙,再經(jīng)深圳的前?;蚋L?,連接香港九龍;屆時(shí)可望實(shí)現(xiàn)廣深港半小時(shí)真正同城化。
大公報(bào)記者方俊明整理
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