中新網(wǎng)四川松潘1月24日電 (記者 劉忠俊)1月24日,農(nóng)歷正月初三,在川西高原上,600余名建設(shè)者加班加點(diǎn)攻破四川成都至甘肅蘭州鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段(下稱:“成蘭鐵路成川段”)德勝隧道最后的7個(gè)“堡壘”,確保該條鐵路按期建成通車。
成蘭鐵路成川段德勝隧道系單洞雙線鐵路隧道,穿越了17個(gè)次級(jí)皺褶和1條斷層,地質(zhì)極其復(fù)雜活躍,是成蘭鐵路成川段控制性工程、極高風(fēng)險(xiǎn)隧道,也是全線最后一座還在施工掘進(jìn)的隧道。
春節(jié)期間,中新網(wǎng)記者走進(jìn)德勝隧道,實(shí)地探訪隧道建設(shè)進(jìn)展。走進(jìn)隧道,洞內(nèi)溫度明顯高于洞外飄雪的氣溫,越往深處溫度越高。隧道內(nèi)洞中有洞,就像一個(gè)地下大迷宮。如不是有工作人員帶路,很容易迷路。隧道深處一施工作業(yè)點(diǎn),7、8名身穿短袖和反光背心的工人分散在一臺(tái)車上,他們正在進(jìn)行隧道防水板施工作業(yè)。拿起相機(jī)拍攝,發(fā)現(xiàn)鏡頭已起了水霧。
走進(jìn)隧道掘進(jìn)掌子面(隧道掘進(jìn)作業(yè)面),多名工人正密切注視挖掘機(jī)作業(yè)掌子面變化情況?!巴?!趕快停下!不能再挖了,否則掌子面就要垮了。”施工隊(duì)負(fù)責(zé)人林天華迅速叫停了挖掘機(jī)?!疤假|(zhì)千枚巖就是軟,遇水便成泥,在這樣的地質(zhì)條件下挖隧道,就像在沙堆中打洞。”
“德勝隧道開(kāi)挖面寬、高,施工中容易變形垮塌。施工初期,最艱難時(shí)一年單個(gè)掌子面開(kāi)挖有效進(jìn)尺僅有7米?!敝需F十六局成蘭鐵路松潘指揮部指揮長(zhǎng)邊林琳稱,技術(shù)改進(jìn)后現(xiàn)在掌子面一天至少可完成一個(gè)循環(huán),就是0.6米。
記者注意到,為控制隧道變形,德勝隧道建設(shè)所使用的支護(hù)等鋼材材料規(guī)格比一般隧道高很多。加固掌子面圍巖一般隧道用直徑42毫米、長(zhǎng)3.5至4.5米的鋼管,而德勝隧道使用的是直徑108毫米、長(zhǎng)9米的大管棚;隧道周邊巖壁加固一般隧道使用的是長(zhǎng)3.5米至4米、直徑22毫米鋼筋,德勝隧道用的是長(zhǎng)10米、直徑32毫米的錨桿;支護(hù)一般隧道使用的是H200型鋼,德勝隧道換成了特型鋼。
此外,德勝隧道緊鄰九寨溝、黃龍風(fēng)景區(qū),地表水系十分發(fā)達(dá)。同時(shí)與岷江最近距離僅有500米,水患也是該隧道建設(shè)中最大的“攔路虎”。
站在隧道掘進(jìn)掌子面附近,洞頂不停滲水,地上已形成小溪和泥潭,腳踩在泥潭中,差點(diǎn)把鞋子扯掉?!艾F(xiàn)在還好,水已不大了?!敝需F二院德勝隧道專業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人尹厚繼稱,6號(hào)橫洞平導(dǎo)通道剛施工沒(méi)多久,現(xiàn)場(chǎng)就遇到了涌水,4個(gè)小時(shí)涌水量達(dá)到了3.6萬(wàn)立方米,相當(dāng)于15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池,工人迅速安全撤離,但施工機(jī)具被沖走?!熬o急從外地調(diào)來(lái)大型抽水泵,邊涌邊抽,持續(xù)了約1個(gè)月現(xiàn)場(chǎng)才恢復(fù)正常施工。”
“圍巖差易變形,我們挖0.6米就需開(kāi)展支護(hù)作業(yè),同時(shí)對(duì)掌子面進(jìn)行噴漿加固,快速進(jìn)行立拱等施工作業(yè)。”成蘭鐵路公司成蘭指揮部指揮長(zhǎng)肖霞林稱,沒(méi)有想到最晚開(kāi)工的德勝隧道打得如此艱難。
“十分想念剛出生的孩子、妻子和父母?!贝髮W(xué)畢業(yè)就來(lái)到德勝隧道的6號(hào)橫洞工區(qū)長(zhǎng)劉琦稱,因隧道建設(shè)工期緊,今年春節(jié)又不能回家?!白约鹤畲蟮脑竿褪悄茉琰c(diǎn)打通隧道,這樣可以回家看娃了?!?/p>
目前,德勝隧道僅剩630米未打通,成蘭鐵路公司成蘭指揮部已倒排工期、掛圖作戰(zhàn),在確保安全情況下,爭(zhēng)取這條川西北地區(qū)的鐵路早日建成通車。(完)
網(wǎng)站簡(jiǎn)介 / 廣告服務(wù) / 聯(lián)系我們
主辦:華夏經(jīng)緯信息科技有限公司 版權(quán)所有 華夏經(jīng)緯網(wǎng)
Copyright 2001-2024 By 612g.cn