臺行政部門主管蘇貞昌(左)12日在立法機(jī)構(gòu)備詢時,稱臺鐵公司化后就不會僵化,以后公司賺錢還“可以像陽明海運(yùn)40個月分紅?!保ㄒχ酒綌z)
臺交通主管部門推動臺鐵公司化與臺鐵員工無共識,臺鐵工會醞釀五一勞動節(jié)不加班。行政部門主管蘇貞昌昨在立法機(jī)構(gòu)備詢時隔空喊話說,拜托臺鐵員工,臺鐵公司化是依社會要求,臺當(dāng)局保證公司化以后福利絕不損失一絲一毫,臺鐵公司化后就不會僵化,以后公司賺錢,還“可以像陽明海運(yùn)40個月分紅”。對此,國民黨民意代表炮轟,蘇貞昌這席話不是騙人無知,就是大話成性。
針對臺鐵工會醞釀五一勞動節(jié)不加班,預(yù)計(jì)有8成列車開不出去,民進(jìn)黨民代蔡適應(yīng)昨在質(zhì)詢時呼吁行政部門應(yīng)提前擬定應(yīng)變計(jì)劃,爭取運(yùn)輸車輛接駁。蘇貞昌答詢說,在有了先前教訓(xùn)后,已責(zé)成交通部門主管王國材提出應(yīng)變計(jì)劃,但他要拜托臺鐵員工,公司化是依照社會要求,也是回應(yīng)太魯閣號、普悠瑪號受難者及家屬的悲泣與憤怒,再不改革無以回應(yīng)期待。
他說,臺當(dāng)局絕對保證臺鐵員工的薪資福利,絕不損失一絲一毫,公司化以后就不會僵化,以后公司賺錢還可以像陽明海運(yùn)40個月分紅。
對此,國民黨民代洪孟楷表示,跟臺鐵同性質(zhì)的高鐵公司過去僅2個月年終,今年受疫情沖擊變得更少,蘇貞昌這樣說是騙人無知、還是大話成性?
洪孟楷說,臺當(dāng)局該做的是開誠布公溝通,而不是用話術(shù)、拐騙的方式,員工有疑慮,士氣不高昂,最終就是消費(fèi)者安全打折扣及權(quán)益受損。推動公司化過程如此粗糙,到底在急什么?尤其臺鐵實(shí)質(zhì)負(fù)債1600多億新臺幣,成立基金應(yīng)對而非臺當(dāng)局?jǐn)偺幔磥砉鈨斶€可能就遙遙無期,還有獲利分紅的機(jī)會?
他強(qiáng)調(diào),臺鐵有更多的是市區(qū)土地,是否有人為開發(fā)利益而推動公司化,這是外界所關(guān)心,奉勸蘇別每次只想頭過身就過,這種騙術(shù)3歲小孩也不見得買單。
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