桃園市觀塘中油天然氣第三接收站工作船斷纜擱淺,大片藻礁被嚴重破壞,呈現(xiàn)一片白色。臺灣《聯(lián)合報》系資料照片
云林麥寮傳出臺塑集團將興建天然氣接收站,一度被視為“麥寮救藻礁”策略。民進黨當(dāng)局立即澄清,麥寮并非臺灣中油集團“三接”的備案,并列舉“距離太遠”等四大理由。蔡當(dāng)局否定麥寮作為備案,似乎打算對大潭藻礁以硬碰硬,強杠“公投”。問題是臺當(dāng)局政府若要以不惜一戰(zhàn)的方式處理“三接”,未來基隆的“四接”、臺中的“五接”將如何面對當(dāng)?shù)孛褚夂铜h(huán)評,恐更棘手。
為達到2025年天然氣發(fā)電量占五成的目標,蔡當(dāng)局要在全臺興建那么多天然氣接收站,讓人吃驚。試想,建一座“三接”都如此波折不定,還背負破壞藻礁罪名;未來將建在基隆協(xié)和電廠旁的“四接”,同樣有破壞北海岸珊瑚礁生態(tài)的問題,難道不會引發(fā)民眾疑慮嗎?別的不說,麥寮建天然氣接收站的消息一曝光,當(dāng)?shù)鼐用褚验_始反彈;三接若霸王硬上弓,未來四接、五接必定后患無窮。
不可諱言,相對于燃煤,天然氣確實是更干凈的能源。根據(jù)研究,同樣燃燒百萬BTU的熱量,燃氣所排放的碳,僅為燃煤的四成五到五成五。這點,也是許多國家或地區(qū)近年紛紛將燃煤改為燃氣的主因,目的就是為了改善空污及降低碳排。但這次“三接”引發(fā)反彈,卻反映了民間和臺當(dāng)局關(guān)注環(huán)保的深度差異:民進黨只想著簡單的政策減碳,而民間卻更在意藻礁生態(tài)的永續(xù)。兩相比較,民間護藻礁除了更帶感情,也具有環(huán)保厚度;民進黨當(dāng)局則利用八名學(xué)界環(huán)委拒絕為此案背書的縫隙,動用官派代表強行通過三接環(huán)評。擺明了不顧惜藻礁,也才有今天民眾“護藻礁公投”的熱烈聯(lián)署。
用減碳當(dāng)成毀藻礁的借口,當(dāng)然不具說服力;何況,民進黨并不是別無選擇。再說,為了增加燃氣發(fā)電,要在全臺四處大建接收站,而不利用既有的海底管線,也讓外界感到百般不解。從臺灣總體發(fā)展的角度看,“安全”有三種:一是戰(zhàn)略安全,二是供給安全,三是環(huán)境安全。天然氣的“減碳”優(yōu)點,或者符合“環(huán)境安全”要件,但在戰(zhàn)略和供給上,則存在嚴重疑慮。
從戰(zhàn)略安全看,臺灣天然氣幾完全仰賴進口,運氣的船只只要在海上遭遇封鎖,電力供應(yīng)立刻會出問題。以兩岸關(guān)系惡化的程度,不需等到大陸開啟戰(zhàn)端摧毀臺灣氣槽,只要出動機艦干擾周遭海域通航,氣電廠就會斷炊。從供給安全看,目前臺灣天然氣儲槽容量是十五天,安全儲量僅七天;如此脆弱的條件,卻要占到50%的發(fā)電比重,豈非使自己曝于險境?
除了安全因素,還必須考慮的,是天然氣價格節(jié)節(jié)上漲的問題。以日本為例,在福島核災(zāi)后,日本政府關(guān)閉核電廠,并大量采用天然氣發(fā)電,使得貿(mào)易支出大增,次年竟出現(xiàn)了7萬億日元的貿(mào)易逆差,成了經(jīng)濟不可承受之重。也因此,盡管民間反核的聲浪依然高漲,日本在2018年重新啟用了五座核電廠,希望降低一成的天然氣進口量,進而減少貿(mào)易赤字。在OECD30多國中,燃氣發(fā)電比重高于四成的僅有六國,且其中荷蘭、英國、墨西哥等都有自產(chǎn)天然氣。臺灣地區(qū)高度仰賴進口天然氣,卻訂出五成的燃氣發(fā)電比重,從任何角度看,都是容易受制于人的缺陷。
從“藻礁公投”議題反思三接,民進黨當(dāng)局用粗暴的手段通過環(huán)評,用強硬的手段對付環(huán)團,其背后更可議的問題,就是能源轉(zhuǎn)型政策的草率與不合理。失控的核能當(dāng)然是可怕的災(zāi)害,但失控的能源政策和失控的公共工程,可能帶來的禍害一樣可怕。三接若處理不好,四接五接難有寧日。
來源:臺灣《聯(lián)合報》
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