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一事無成的卓團(tuán)隊(duì),要用大漲價(jià)押注大罷免?

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 評(píng)論 > 媒體鏈接      2025-02-07 11:20:11

臺(tái)鐵公司化滿一年,原預(yù)計(jì)去年虧損74億元(新臺(tái)幣,下同),實(shí)際虧損卻高達(dá)138億元,近乎加倍。為此臺(tái)鐵董事會(huì)決議調(diào)高票價(jià),平均漲幅達(dá)26.8%,希望能在2028年達(dá)到損益平衡。臺(tái)鐵漲價(jià),會(huì)不會(huì)引發(fā)高鐵、捷運(yùn)和客運(yùn)業(yè)跟進(jìn),備受矚目。尤其,行政機(jī)構(gòu)對(duì)臺(tái)電的千億元補(bǔ)貼遭刪,臺(tái)電已擬妥一個(gè)調(diào)漲電價(jià)13%的方案。當(dāng)公部門帶頭調(diào)漲費(fèi)率,民間各業(yè)要不萬物飛漲也難。

臺(tái)鐵票價(jià)遭凍漲30年,如今改制公司化,票價(jià)若再不調(diào)整,公司財(cái)務(wù)將永無健全之日。但是,票價(jià)一次調(diào)高26.8%,幅度并不算小。以臺(tái)北到高雄自強(qiáng)號(hào)為例,票價(jià)將從824元調(diào)高為975元;與高鐵的北高1490元相比,已相去不遠(yuǎn)。如此一來,會(huì)不會(huì)降低臺(tái)鐵原有的“價(jià)廉”優(yōu)勢(shì),使許多乘客轉(zhuǎn)而改搭高鐵以節(jié)省時(shí)間。包括若干區(qū)域性的短程旅客,是否將棄臺(tái)鐵改搭捷運(yùn)或客運(yùn),導(dǎo)致旅客流失,這都是臺(tái)鐵必須隨時(shí)機(jī)敏因應(yīng)調(diào)整的。

臺(tái)鐵票價(jià)凍漲30年,當(dāng)然極不合理。對(duì)比之下,高鐵票價(jià)17年未曾調(diào)整,臺(tái)北捷運(yùn)也已凍漲長達(dá)29年,同樣都是很不合理的事。臺(tái)灣主政者“政治掛帥”的思維,對(duì)公營事業(yè)或公用事業(yè)動(dòng)輒干預(yù),往往把這些機(jī)構(gòu)掐成“漸凍人”,臺(tái)鐵就是最鮮明的例子。如果形象新穎的高鐵或北捷、高捷也步其后塵,那豈是人們所樂見之事?

事實(shí)上,去年油電雙漲后,高鐵即曾醞釀?wù){(diào)整票價(jià)。高鐵當(dāng)時(shí)稱,十七年來消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)年增率累計(jì)達(dá)25.7%,加上高鐵明年將引進(jìn)新世代列車,有龐大的資本支出;若維持現(xiàn)有票價(jià),資金缺口將出現(xiàn)新高峰。根據(jù)高鐵的調(diào)整計(jì)劃,北高票價(jià)預(yù)計(jì)從現(xiàn)行的1490元調(diào)高為1720元,漲幅約15%。但高鐵當(dāng)時(shí)未立即行動(dòng),聲稱將等臺(tái)鐵的調(diào)漲方案通過,再將高鐵的方案送交董事會(huì)。因此,臺(tái)鐵調(diào)漲勢(shì)必引發(fā)高鐵票價(jià)連動(dòng),已可預(yù)期。

再看臺(tái)北捷運(yùn),從1996年通車以來,即從未調(diào)整票價(jià)。去年油電雙漲后,北捷極力克制調(diào)漲的欲望,只將常客的優(yōu)惠折扣縮減。此舉,恐怕也是唯恐影響去年底選舉的無奈之舉。近三年臺(tái)電四度調(diào)高電價(jià),累積漲幅達(dá)75%,對(duì)北捷財(cái)務(wù)壓力極大。北捷每日平均運(yùn)量約兩百萬人次,卻因票價(jià)長年凍漲,今年將首度出現(xiàn)虧損。人們難道要眼睜睜看著它變成另一個(gè)臺(tái)鐵?

臺(tái)鐵漲價(jià),勢(shì)必觸動(dòng)高鐵和北捷跟進(jìn),進(jìn)一步引發(fā)蠢動(dòng)的物價(jià)燎原。這些,恐是無可避免的發(fā)展。而追溯其源頭,都與錯(cuò)誤的能源政策使臺(tái)電不堪賠累、而接連調(diào)漲有關(guān)。卓榮泰就任行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人以來,外界看不到他拿出任何福臺(tái)利民的行政作為,卻只見他對(duì)在野黨一再強(qiáng)硬的覆議和駁斥,目的在拉升“大罷免”的仇恨氛圍。如今,大罷免已箭在弦上,而八月投票時(shí),將適逢這些交通公用事業(yè)價(jià)格漲勢(shì)齊發(fā)。試問,屆時(shí)民眾會(huì)覺得該欣然投民進(jìn)黨一票嗎?

最近全球都對(duì)特朗普大打關(guān)稅戰(zhàn)保持高度警惕,唯卓榮泰對(duì)特朗普鎖定臺(tái)灣芯片產(chǎn)業(yè),竟稱“這是臺(tái)灣的好機(jī)會(huì)”,我們要?jiǎng)?chuàng)造更好的發(fā)展。如此對(duì)世局時(shí)事懵然無感的行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,到底對(duì)國際經(jīng)濟(jì)和臺(tái)灣地區(qū)產(chǎn)業(yè)有什么認(rèn)識(shí),對(duì)特朗普大刀橫掃的狂暴又有什么準(zhǔn)備,實(shí)讓人憂心。如果面對(duì)世界變局茫無所覺,心心念念只想著大罷免的仇恨動(dòng)員,這樣的行政負(fù)責(zé)人,如何能讓民眾期待?(臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》)


責(zé)任編輯:左秋子
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