臺(tái)灣長榮航空機(jī)師擬春節(jié)罷工 旅行公會(huì)憂影響過年出游

（臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”示意圖）

華夏經(jīng)緯網(wǎng)1月23日訊：據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，臺(tái)灣長榮航空機(jī)師順利取得罷工權(quán)，擬在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)動(dòng)罷工，恐影響過年出游。

臺(tái)灣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)全臺(tái)聯(lián)合會(huì)今（23）日發(fā)布聲明指出，春節(jié)過年是所有消費(fèi)者離臺(tái)的高峰期，消費(fèi)者至少2個(gè)月前就已經(jīng)決定過年的旅游行程，甚至開了機(jī)票、付了團(tuán)費(fèi)，準(zhǔn)備在春節(jié)假期帶家人出游度假；批評(píng)機(jī)師為爭(zhēng)取自身利益，不顧及消費(fèi)者、旅行業(yè)與社會(huì)大眾的權(quán)益，呼吁航空工會(huì)可以預(yù)告1個(gè)月以后的罷工來達(dá)到訴求。

據(jù)報(bào)道，臺(tái)灣航空業(yè)曾經(jīng)歷三次罷工。第一次是2016年由臺(tái)灣中華航空（簡稱“華航”）空服員發(fā)起，抗議過勞工作及報(bào)到地點(diǎn)從臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)改到桃園機(jī)場(chǎng)，并要求提高外站津貼。桃園市空服員職業(yè)工會(huì)在取得罷工權(quán)后，宣布從當(dāng)年6月24日凌晨0時(shí)起開始罷工。這場(chǎng)罷工持續(xù)3天，有122個(gè)航班被取消，影響旅客超過3萬人，營業(yè)損失約2.8億元(新臺(tái)幣，下同)。

華航空服員罷工事件落幕后，華航機(jī)師在2019年2月8日宣布啟動(dòng)罷工，要求改善機(jī)師過勞情形、副駕駛升訓(xùn)制度透明化等，共有超過600名機(jī)師參加。這也是臺(tái)灣民航史上首次機(jī)師罷工事件。這次罷工持續(xù)7天，共214個(gè)航班被取消，影響旅客超過2.5萬人。

“華航機(jī)師罷工事件”后約4個(gè)月，長榮航空空服員也因?yàn)槎啻闻c資方勞資爭(zhēng)議調(diào)解未果，于2019年6月20日啟動(dòng)罷工，主要爭(zhēng)取提高日支費(fèi)及部分航線改過夜執(zhí)勤等。直到同年7月6日，勞資雙方第三度協(xié)商并正式簽署團(tuán)體協(xié)定，才讓罷工行動(dòng)告一段落。

這場(chǎng)罷工長達(dá)17天，創(chuàng)下臺(tái)灣航空業(yè)最長罷工時(shí)間紀(jì)錄，長榮航空因此取消1440個(gè)航班，影響旅客數(shù)將近28萬人次，營業(yè)損失達(dá)27.8億元。（來源：臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”）