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首條跨京冀地鐵線路進(jìn)入施工高峰期 “軌道上的京津冀”加速奔跑

     中新社北京6月2日電 (記者 徐婧)記者2日從北京市重大項(xiàng)目辦獲悉,北京首條跨市域區(qū)域快線——軌道交通平谷線(簡(jiǎn)稱(chēng)“平谷線”)已進(jìn)入全面建設(shè)階段,計(jì)劃2024年底全線結(jié)構(gòu)洞通。線路建成通車(chē)后,河北省北三縣(三河市、大廠回族自治縣、香河縣)到北京城市副中心將實(shí)現(xiàn)最快9分鐘通達(dá),有效緩解跨界道路的交通壓力。


  北京市重大項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年,北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線北延、平谷線,城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程、京唐城際鐵路北京隧道段、城市副中心綜合交通樞紐等工程進(jìn)入施工高峰期,城市副中心軌道交通M101線、6號(hào)線南延建設(shè)全面展開(kāi)。

  平谷線是打造“軌道上的京津冀”的骨干線路。線路全長(zhǎng)81.2公里,共設(shè)置車(chē)站21座。其中,北京段長(zhǎng)約51.2公里,設(shè)站16座;河北段長(zhǎng)約30公里,設(shè)站5座。線路西起北京市朝陽(yáng)區(qū)東大橋,東至北京市平谷新城,串聯(lián)了北京CBD核心區(qū)、北京城市副中心、河北省三河市、北京市平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū),將增強(qiáng)北京城市副中心對(duì)河北省北三縣的輻射帶動(dòng)作用,通過(guò)產(chǎn)業(yè)資源對(duì)接、服務(wù)功能拓展,助推區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  目前,平谷線已進(jìn)入全面建設(shè)階段,主體結(jié)構(gòu)完成27%,6座車(chē)站實(shí)現(xiàn)封頂,線路高架段開(kāi)始架梁施工,計(jì)劃2024年底全線結(jié)構(gòu)洞通。線路建成通車(chē)后,河北省北三縣到北京城市副中心將實(shí)現(xiàn)最快9分鐘通達(dá),河北省北三縣到北京CBD地區(qū)最短時(shí)間約為32分鐘,平谷區(qū)到CBD地區(qū)最短時(shí)間約為55分鐘。

  近年來(lái),京津冀三地干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”步伐不斷加快,“軌道上的京津冀”已初具規(guī)模。北京陸續(xù)開(kāi)通京張高鐵、京雄城際等國(guó)鐵線路,豐臺(tái)站改建工程已投入使用,環(huán)首都“一小時(shí)交通圈”逐步擴(kuò)大。目前,城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期(大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)至廊坊東站)工程、京唐城際鐵路北京隧道段正在加快推進(jìn)建設(shè)。

  《北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020年-2035年)》顯示,到2035年,北京規(guī)劃線網(wǎng)總規(guī)模約2683公里,其中城市軌道交通里程約1625公里、區(qū)域快線里程約1058公里。(完)


文章來(lái)源:中新網(wǎng)
責(zé)任編輯:黃楊
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