本報記者 孫宏陽
昨天上午,記者從石景山區(qū)城市管理委員會獲悉,在魯谷慢行系統(tǒng)示范街道建設(shè)中,計劃增設(shè)電動車違法抓拍高清探頭,增加單車立體停車架。
蘋果園P+R停車場明年底建成
今年,石景山區(qū)將重點推進(jìn)8處停車設(shè)施建設(shè),力爭年內(nèi)新增停車位5000余個。建設(shè)項目包括:3個居住區(qū)停車場和5個商業(yè)及辦公配套停車場。
其中,石景山區(qū)唯一的一處P+R停車場,即蘋果園綜合交通樞紐停車設(shè)施建設(shè)項目,計劃2023年年底前完成建設(shè),新增P+R停車位400個。
此外,調(diào)色板花園地下停車庫頗有看點。該項目位于原玉泉魯谷建材市場,地上部分?jǐn)M規(guī)劃調(diào)色板花園項目,地下規(guī)劃建設(shè)地下停車庫。調(diào)色板地下停車庫建成將有助解決遠(yuǎn)洋山水等周邊小區(qū)停車難問題,同時結(jié)合地上綠地公園,打造石景山區(qū)新地標(biāo)。據(jù)介紹,該項目力爭今年底前開工,2024年竣工,預(yù)計新增停車位1660個。
新增探頭可拍電動車違法
石景山區(qū)城管委道路科科長彭鵬介紹,今年,石景山區(qū)計劃選取魯谷街道作為慢行系統(tǒng)示范街道,拓寬非機(jī)動車道和人行步道,機(jī)動車、非機(jī)動車混行路段增設(shè)慢行優(yōu)先提示牌,改移人行步道電桿、電箱、報刊亭,學(xué)校醫(yī)院周邊增設(shè)限速和禁鳴提示牌,亂停車點位加裝違停抓拍探頭,電動車違法頻發(fā)點位增設(shè)電動車違法抓拍高清探頭,增加共享單車電子圍欄和立體停車架點位等。
除了示范街區(qū)建設(shè),石景山區(qū)還將多措并舉為慢行護(hù)航。在保障自行車路權(quán)方面,針對路面寬度12米以上道路,實際非機(jī)動車通行寬度不足2.5米的路段,采用多種方式進(jìn)行拓寬;針對路面寬度大于等于12米的機(jī)動車、非機(jī)動車混行道路,采用增設(shè)綠化隔離等方式,設(shè)置獨立自行車道;針對路面寬度小于等于12米的機(jī)動車、非機(jī)動車混行道路,增設(shè)慢行優(yōu)先標(biāo)識。
金安橋新建過街天橋
金安橋地區(qū),高峰期人車交織、行人過馬路時間長。今年,結(jié)合阜石路周邊提升改造工程,石景山區(qū)將啟動金安橋微中心人行過街天橋建設(shè)工作。
該項目位于阜石路與北辛安路交叉口,成“口”字形,東側(cè)天橋上跨阜石路地面道路,下穿阜石路高架路,主橋全長約110.2米;西側(cè)天橋上跨阜石路地面道路,下穿阜石路高架路,主橋全長約101.6米;南側(cè)天橋上跨北辛安路,主橋全長約105米;北側(cè)天橋上跨石門路,主橋全長約105米。
該項目計劃今年12月開工,2023年12月前竣工。
副中心線將新建衙門口站
今年,石景山區(qū)將按照北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的整體布局,持續(xù)加大區(qū)域軌道交通建設(shè)力度,進(jìn)一步完善織密軌道交通路網(wǎng)。重點項目包括:加快推進(jìn)地鐵1號線福壽嶺站啟用改造工程施工建設(shè);配合市級部門加快推動北京市郊鐵路城市副中心線(西段)整體提升工程新建衙門口站的前期手續(xù)辦理工作;配合市級部門加快推動地鐵11號線二期工程石景山段的前期研究工作。
根據(jù)市郊鐵路城市副中心線整體提升工程(北京西至良鄉(xiāng)段)招標(biāo)公告,該線路起自北京西站,沿西長鐵路和京廣鐵路廊道走行,途經(jīng)樞紐組團(tuán)、衙門口組團(tuán)、豐西組團(tuán)和房山組團(tuán),終至京廣鐵路良鄉(xiāng)站,線路長度31.6公里。從此前發(fā)布的工程環(huán)評公示看,線路將新建衙門口站、長陽站,改建北京西站、后呂村站和良鄉(xiāng)站。
來源:北京日報
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