從“吃不起茶葉蛋”到“大陸高鐵沒靠背”，臺灣“名嘴”是真無知嗎？

　　繼大陸人“吃不起茶葉蛋”“吃不起榨菜”后，大陸高鐵又“沒靠背”了……近日，民進黨中執(zhí)委王義川在某綠媒政論節(jié)目中聲稱“大陸高鐵沒有靠背”，相關無腦言論引發(fā)兩岸網(wǎng)友群起調(diào)侃。人們不禁要問，有些臺灣“名嘴”是真無知還是另有所圖？

　　“丟盡臺灣人的臉”

　　發(fā)表“高論”的王義川，在島內(nèi)號稱交通方面專家。公開資料顯示，他畢業(yè)于臺灣大學土木工程系，曾任桃園航空城公司董事長、臺中市政府交通局局長，現(xiàn)任臺灣智庫策略長、民進黨中執(zhí)委。他還被外界視為蔡英文辦公室秘書長林佳龍的子弟兵，2014年林佳龍競選臺中市長時，王義川即負責其交通運輸政策研擬。

　　學歷、經(jīng)歷光鮮，言論卻如此無知。島內(nèi)輿論認為，王義川不是蠢而是壞，為了每次上節(jié)目兩三千元新臺幣的“通告費”斯文掃地，更是為充當民進黨側(cè)翼、洗腦臺灣民眾，已不問是非。

　　臺灣民眾也不可能那么輕易被洗腦。連日來，島內(nèi)批評聲浪不斷：“丟盡臺灣人的臉，這就是民進黨的官嗎”“井底笨蛙，沒水準到笑死人”“真的是腦殘說給無知聽”“請不要胡言亂語，導致臺海關系更緊張”“會請這種人上節(jié)目，制作單位也很有問題，物以類聚”……

　　12日，中國中車官方微博發(fā)文“科學論證為什么大陸高鐵沒有靠背”，調(diào)侃道“標準動車組就是以煮茶葉蛋的蒸汽為動力的”“茶葉蛋資源稀缺，所以部分車體需要每位乘客以腳蹬的方式為列車前行提供動力”，再度引來網(wǎng)友留言玩梗。

　　“吃不起茶葉蛋”梗已流傳十來年

　　中國中車文中用到的“茶葉蛋”梗，則來自“茶葉蛋事件”。2011年，臺北美食學院教授高志斌在一檔節(jié)目里說“大陸人民吃不起茶葉蛋”，同期節(jié)目里還出現(xiàn)“大陸產(chǎn)婦不坐月子”“臺灣人在深圳火車站吃泡面引起圍觀”等言論。2013年11月，一則題為《發(fā)現(xiàn)一個好玩的帖，原來臺灣人是這么看我們的》的論壇帖子引爆網(wǎng)絡，內(nèi)容為近年來臺灣新聞及綜藝節(jié)目的截圖，其中“大陸人民吃不起茶葉蛋”的言論引發(fā)軒然大波。

　　此后，“茶葉蛋”相關逗趣圖片和段子層出不窮，大陸網(wǎng)友曬出自己吃茶葉蛋的“炫富”照片，回應了“名嘴”的無知和偏見。此后多年，“茶葉蛋”梗一直在兩岸網(wǎng)友間流傳。

　　無獨有偶，2019年8月，臺灣“名嘴”黃世聰在一檔政論節(jié)目中稱，“涪陵榨菜股價大跌業(yè)績不好，說明大陸人連榨菜都吃不起了”，引發(fā)群嘲。重慶烏江榨菜公司還寄送一箱榨菜給黃世聰，感謝他激發(fā)了網(wǎng)友的“炫富”熱情，并告訴這位臺灣“名嘴”——“我們吃得起榨菜”。

　　除了“吃不起”系列，還有臺灣親綠政治學者范世平稱“大陸城市沒下水道”，另有退役將領于北辰指“大陸都是土房子”；甚至有“名嘴”稱“山東艦出海，上面沒真飛機，全是模型機”……“雷人雷語”接踵出現(xiàn)。

　　真無知？

　　這些所謂“名嘴”，為貶低大陸進行的表演很容易暴露其無知、無底線。但“名嘴”們真的無知至此？恐怕不是！這反倒更像是在制造“信息繭房”，欺騙、綁架臺灣民眾，趁機撈取利益。

　　長期以來，為了掩蓋、轉(zhuǎn)移執(zhí)政無能的焦點，民進黨和綠營人士對內(nèi)進行“認知宣傳”，不斷抹黑大陸，一直營造大陸在各方面都沒法跟臺灣相比的假象。臺灣《聯(lián)合報》14日發(fā)表題為《認知戰(zhàn)高手》的短評，文章指出，網(wǎng)絡成為大眾重要信息來源，“帶風向”變得很重要。當然牛皮太離譜，可能當場翻車，例如針對馬英九在大陸數(shù)次搭乘高鐵，王義川稱“中國高鐵沒有靠背”，反而貽笑大方。

　　該報相關報道還指出，王義川如今既身兼綠營色彩濃厚的臺灣智庫策略長及民進黨中執(zhí)委，他自稱的“交通出身”就真只是出身而已，真正背靠的仍是政黨權(quán)力以及政治利益；民眾若看不清根本事實，寧愿被“王義川們”披著專家外皮脫口而出的政治語言所操弄，如此低落的媒體識讀能力，只怕純追劇還比較有益身心！

　　耳聽為虛，眼見為實。國務院臺辦發(fā)言人朱鳳蓮近日在回應相關提問時發(fā)出邀請，“歡迎更多臺灣同胞過來，坐著高鐵看大陸，體驗日行千里景不同的感覺?！毕嘈烹S著兩岸交流不斷深入，“名嘴”們講“瞎話”前會掂量自己變成“笑話”的風險。（記者 在在  中新社微信公眾號）