地鐵上年輕的面龐描繪出步履不停的夢想

都說最好的時光在路上，新年伊始，我們整理好情緒，走上一段嶄新的路。這種新讓人充滿希望，“在路上”的狀態(tài)，釋放出無盡的勇氣和力量。

我也喜歡在路上的感覺。我喜歡在地鐵上“放空自己”，當(dāng)太陽尚未升起時，一列列燈光明亮的地鐵已經(jīng)加速駛出站臺，穿城而過。飛馳的列車滿載希望與夢想，也改變了我們的生活。

小時候，我住在北京遠(yuǎn)郊區(qū)，每次去天安門都是一場長途跋涉。先要等很久，才能坐上長途大巴車，然后走走停停近兩個小時，才能換上地鐵2號線。那時候，我覺得只有坐上地鐵才算到了北京，歡喜不言而喻。

后來，北京地鐵變得四通八達(dá)，人多了，也變擠了。我每天坐著地鐵去上班，車上有很多年輕的面龐，夢想都掛在他們的臉上。大家步履匆匆卻朝氣蓬勃，一如這座城市的氣質(zhì)。

從1969年10月1日北京第1條地鐵建成通車，到2007年開通5號線，經(jīng)歷了漫長的38年。而從那之后，我的生活與北京的地鐵建設(shè)，都按下了加速鍵。不少人仍對北京地鐵 “兩元廉價時代”記憶猶新。從2007年到2014年，兩元就可以“玩轉(zhuǎn)”北京地鐵?！氨逼迸笥言鴮ξ艺f，北京交通發(fā)達(dá)，文化多元，人在這里待久了，視野也變得寬闊了。

于是，有朋友在地鐵終點站安了家。為了打發(fā)超長的通勤時間，朋友養(yǎng)成了在車上閱讀的習(xí)慣。即便高峰時段的地鐵人潮涌動，她只要掏出書來，就能立刻沉浸在自己的精神世界里，感到愜意與放松。

年輕的我們，一邊奮斗，一邊期待，一邊思考，一邊堅持。在工作忙碌之余，盡可能多地學(xué)習(xí)新東西，不斷充實自己，步履不停。

多年后，有朋友順利落戶成為“新北京人”，有朋友從六環(huán)外搬進(jìn)了二環(huán)里的家……生活在變好，追夢在繼續(xù)，過去每一個平凡而不平淡的日子也愈發(fā)讓人懷念。在城市中，每個普通人的生活都是一座城的縮影。一個個普通人的小夢想，匯聚成一座城的大夢想。

2017年，因為工作關(guān)系，我有幸結(jié)識了中國盲人旅行家曹晟康。那時，他正在重走“一帶一路”，第一段行程從北京到西安，大約1100公里，他都靠雙腳徒步走過。我每天都關(guān)注他的旅程，看著他與困難斗爭，與恐懼較量，看著他的夢想一點點變成現(xiàn)實。我驚嘆于他的毅力與堅持，不畏艱辛，逐步走向夢想與遠(yuǎn)方。

我很喜歡作家劉同在《向著光亮那方》里的一句話：“抱怨身處黑暗，不如提燈前行。愿你在自己存在的地方，成為一束光，照亮世界的一角?！被蛟S某些時刻，我們身處混沌與黑暗中，但只要腳步不停，奮發(fā)圖強，總會看到新的光亮。

曲折的道路自有它的道理，試煉的終點是萬里花開。年輕充滿朝氣，青春孕育希望。2022年是不平凡的一年。焦慮、擔(dān)憂、困惑、振作、頑強……生活從暫停到恢復(fù)，計劃從擱置到重啟，有遇見也有告別。不甘放棄，無所畏懼，讓我們擁有了更加堅實的臂膀。2023年，愿我們都能成為更好的人。

袁瑞 來源：中國青年報