武器裝備使用與“出門看天色”

　　“出門看天色”，使用武器裝備，大多離不開這個前提。這是因?yàn)?，天氣的變化情況，很多時候會直接影響武器裝備的使用效能。也正因此，在一些遠(yuǎn)程打擊力量編成中，常編配有氣象專業(yè)分隊。

　　天氣預(yù)報很重要。這種重要性常體現(xiàn)在兩個方面：一方面有助于部隊抓住有利時機(jī)，確保武器裝備使用時滿足所需條件。另一方面則可以借力天氣，達(dá)到倍增己方裝備效能或抑制對方兵器效能發(fā)揮的目的。

　　前者的例子在戰(zhàn)場上幾乎無處不在。后者的例子中，較有代表性的是莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)。

　　1941年秋季，隨著雨雪天氣到來，德軍的“閃電戰(zhàn)”再也難以有效實(shí)施。冬季的來臨，不僅使德軍棉衣補(bǔ)給告急、造成大量非戰(zhàn)斗減員，而且因防凍油液等嚴(yán)重不足，造成大批飛機(jī)、裝甲車“趴窩”，一些勉強(qiáng)能開動的坦克也因火炮瞄準(zhǔn)鏡起霧而不時“失明”。就這樣，德軍不得不停下進(jìn)攻的腳步并遭遇敗績。當(dāng)然，借力天氣的同時，人的因素也很重要。如果不是蘇聯(lián)軍民頑強(qiáng)抗擊，也不可能把德軍拖入冰刀霜劍嚴(yán)相加的“死地”。從這個角度講，莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)歸根到底是“人算”的勝利。

　　在武器裝備使用過程中，也常有“人算不如天算”的情況出現(xiàn)。

　　一戰(zhàn)期間，德國空軍曾計劃用兩艘“超級齊柏林飛艇”攜帶大量高爆炸彈和燃燒彈對彼得格勒實(shí)施轟炸。齊柏林飛艇是當(dāng)時世界上最大的人造飛行器，飛行高度達(dá)5000米。當(dāng)時的防空武器大多只能打擊4600米以下的空中目標(biāo)，顯然對它無能為力。這場空襲，德軍似乎勝券在握。

　　然而，一場大降雪改變了一切。飄落的雪片在飛艇頂部蒙皮上堆積，形成厚重的冰殼，飛艇在重壓下越飛越低。按這種情況，飛艇根本無法到達(dá)彼得格勒，無奈之下只好返航。即使如此，其中一艘飛艇還是在返程中墜毀。用“超級齊柏林飛艇”對彼得格勒實(shí)施轟炸的計劃化作泡影。

　　天氣影響武器裝備使用效能的眾多戰(zhàn)例，使人們開始千方百計采取措施，避免不良天氣帶來的危害。顯然，這種努力取得了一定成效，并體現(xiàn)在更多方面。2019年5月，俄羅斯一枚聯(lián)盟號2-1B火箭發(fā)射升空。在火箭上升段，一道閃電擊中了火箭。盡管如此，該火箭依然順利將所搭載衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這一場景，也讓人們再次認(rèn)識到消除不良天氣對武器裝備使用影響的必要性。

　　與此相對應(yīng)的，則是一些國家的軍隊開始著手“讓天氣為我所用”，最現(xiàn)實(shí)的做法就是用催雨彈人工降雨，以便暫時遲滯敵方的部隊機(jī)動與物資運(yùn)輸。

　　但事實(shí)上，這種對天氣的所謂控制也只是皮毛，尚達(dá)不到讓天氣全然為我所用的目的。

　　今年3月，美國海軍一架MV-22B“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)在挪威參加北約“寒冷反應(yīng)”軍演時墜毀。由于天氣狀況惡劣，搜救飛機(jī)無法著陸，地面救援也很遲緩。這一事件從另一方面證明，對武器裝備的使用，世界各國大多仍處于“出門看天色”的階段。

　　使用武器裝備與“出門看天色”相伴，這種局面的改觀也并非不可能。但前提是，人們必須有更多的實(shí)時探測手段，可以精準(zhǔn)掌控一定范圍內(nèi)天氣的更多細(xì)節(jié)性變化。要做到這一點(diǎn)，前路迢迢，尚需更多努力。而在此之前，天氣與武器裝備“相愛相殺”的活劇，在人們的“導(dǎo)演”下，還將繼續(xù)上演。