英軍打造未來戰(zhàn)略海運船隊

　　英軍打造未來戰(zhàn)略海運船隊

　　■杜 江

長期為英軍行動提供后勤支持的角級大型滾裝船。

　　據(jù)英國媒體報道，英國國防部在向全球各地運輸裝備及物資方面，高度依賴戰(zhàn)略海運。當前，這一運輸任務(wù)主要由4艘角級大型滾裝船承擔。鑒于現(xiàn)有船隊日趨老化，加之受地區(qū)局勢影響，英國國防部已規(guī)劃建立戰(zhàn)略海運船隊，并進一步擴充船隊規(guī)模。

　　早在1998年，英國國防部便提出需增添6艘滾裝船，以強化后勤保障能力。當時，英國商船規(guī)模持續(xù)縮減，臨時租用商船不僅成本高昂，且穩(wěn)定性欠佳?；诖耍?000年10月，英國國防部與AWSR海運公司(福蘭德航運公司前身)簽訂一份為期25年、價值12.5億英鎊(約合16億美元)的合同，通過私人融資倡議模式，委托該公司建造并運營6艘滾裝船。所有船只均配備英國籍船員，戰(zhàn)時船員將被征召為預(yù)備役人員，為英國國防部服務(wù)。

　　2003年，6艘角級大型滾裝船全部投入使用。其中4艘用于承擔國防部的日常運輸任務(wù)，另2艘在完成任務(wù)后于2010年被出售。角級大型滾裝船長193米，載重量1.3萬噸，一次可運載220輛坦克裝甲車輛和火炮系統(tǒng)，涵蓋“挑戰(zhàn)者”-2坦克、“勇士”步兵戰(zhàn)車、FV432裝甲運兵車、AS90自行榴彈炮及多管火箭炮等。自投入運營以來，這些滾裝船承擔了諸如馬島日常補給等任務(wù)，并為英軍在波羅的海、直布羅陀及中東等地區(qū)的軍事行動提供支持。

　　隨著與福蘭德航運公司的合同即將到期，2024年12月，英國國防部與該公司續(xù)簽一份價值4.76億英鎊、為期7年的合同，延續(xù)對4艘角級大型滾裝船的使用權(quán)。不過，這一臨時戰(zhàn)略海運能力計劃僅作為過渡安排。英國國防部計劃在2030年左右構(gòu)建一支全新的戰(zhàn)略海運船隊，其具體需求如下：一是將滾裝船數(shù)量增至6艘，以提升海外行動靈活性和應(yīng)變能力;二是船隊需提供至少1.56萬米的車道線，除運輸各類車輛外，還應(yīng)具備裝載其他重型裝備、標準集裝箱及國際海運危險貨物的能力;三是船隊應(yīng)具備在從北極到熱帶地區(qū)的多樣海洋環(huán)境中航行的能力，包括在巴拿馬運河和蘇伊士運河等受限航道順利通航;四是船只應(yīng)達到1A冰級標準，即能在浮冰厚度達0.8米的水域航行，具備較強的生存能力和多功能性;五是為滿足擴展部署需求，應(yīng)配備完備的生活和娛樂設(shè)施，最多可容納12名額外人員;六是整個船隊任務(wù)準備時間不超過72小時，且具備應(yīng)對不少于4個并發(fā)全球事件的能力，確保在多個任務(wù)中實現(xiàn)快速部署。

　　依據(jù)時間表，初步投標將于今年4月截止，英國國防部計劃在11月前確定大致方案。新船在設(shè)計上與現(xiàn)有角級大型滾裝船會有相似之處，如長度不超過200米，吃水深度少于8米，車道線寬度為2.8米。同時將進行大幅升級，包括擴大甲板空間，具備最高每平方米5噸的承載能力，以便裝載“挑戰(zhàn)者”-3主戰(zhàn)坦克和“拳擊手”步兵戰(zhàn)車。新船計劃于2032年前投入使用，預(yù)計使用壽命為30年。