解碼小直徑制導炸彈

　　解碼小直徑制導炸彈

　　■蘇 健　　

TOLUN制導炸彈。資料圖片

　　1月中旬，土耳其航空航天工業(yè)公司發(fā)布消息稱，由該公司研制的安卡-3飛翼無人機首次從內(nèi)部彈艙投放了一枚TOLUN制導炸彈。此舉標志著該型制導炸彈又獲得一種新的搭載平臺。

　　TOLUN制導炸彈，是由土耳其相關科研機構與阿塞爾桑公司聯(lián)手研制的一種小直徑滑翔制導炸彈。它的體量、外形、功用與美國空軍使用的GBU-39/B小直徑炸彈(以下簡稱GBU-39/B)非常相似。

　　GBU-39/B長約1.8米，直徑約0.19米，重約110千克。借此體量，GBU-39/B在一些方面力壓傳統(tǒng)制導炸彈，如造價較低、射程較遠，可大量裝備用于打擊眾多低價值目標，戰(zhàn)機單架次飛行任務可攜帶數(shù)量更多的炸彈，從而提高作戰(zhàn)效率等。TOLUN制導炸彈長1.8米，直徑0.17米，重139千克，顯然也想借此體量獲得上述“實惠”。

　　外形方面，兩者也頗為相似，都采用可折疊菱形彈翼設計。這種設計能產(chǎn)生較大升力，使炸彈滑翔得更遠。借助這種設計，GBU-39/B航程可達111千米，而TOLUN制導炸彈的航程為102千米。兩者的尾部，都有4個翼片控制面。這些控制面與全球定位導航和慣性制導裝置的配合，可將炸彈導向要打擊的目標。

　　功用方面，兩者的共同點不少。如GBU-39/B具有硬化的鼻錐，能穿透經(jīng)過強化的掩體，打擊地下設施。TOLUN制導炸彈同樣擁有結(jié)構特殊的彈頭，能在射程55千米情況下?lián)舸┖?米的鋼筋混凝土。GBU-39/B“進化”到GBU-53/B時，在前者制導方式基礎上，增加了多模導引頭(包括紅外、毫米波雷達和激光制導)和雙向數(shù)據(jù)鏈，實現(xiàn)“人在回路中”控制。TOLUN制導炸彈的研發(fā)商則是在研制TOLUN-IIR制導炸彈時，賦予了后者被動紅外成像導引頭和雙向數(shù)據(jù)鏈，使其擁有了“全球定位導航+慣性制導+被動紅外成像末制導”復合制導體制，獲得了對陸地、海面移動目標的打擊能力，并使炸彈在投放后也可接收到更新的目標坐標。

　　搭載平臺方面，GBU-39/B可由美國空軍多種戰(zhàn)機搭載，也可改裝由無人機搭載。TOLUN制導炸彈也體現(xiàn)出這一趨勢。它不僅能由土耳其空軍的F-16戰(zhàn)機及“游騎兵”無人機攜帶，還在近期完成了安卡-3飛翼無人機從內(nèi)部彈艙的投放。

　　盡管相像之處不少，但兩者也有很大不同。GBU-39/B目前已在多國空軍服役，經(jīng)歷了實戰(zhàn)檢驗，其圓概率誤差據(jù)稱可達1米，且在此基礎上發(fā)展了“陸射版”，應用范圍更廣。TOLUN制導炸彈則不同，近期才開始列裝土耳其空軍，其參數(shù)目前只是紙面上的指標，具體作戰(zhàn)效能如何，還需進一步觀察。