大陸漁船翻覆事件 臺(tái)灣方面拒認(rèn)錯(cuò)導(dǎo)致兩岸8次協(xié)商無(wú)果

華夏經(jīng)緯網(wǎng)2月28日訊：據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，自2月14日在廈金海域發(fā)生臺(tái)灣海巡船只碰撞大陸漁船，導(dǎo)致漁船翻覆2人不幸遇難之后，臺(tái)當(dāng)局海巡部門(mén)連日來(lái)與大陸代表進(jìn)行了8次協(xié)商，但因臺(tái)方拒絕認(rèn)錯(cuò)和道歉，導(dǎo)致協(xié)商仍沒(méi)有結(jié)果。

此外，臺(tái)海巡部門(mén)26日與大陸代表進(jìn)行第8次協(xié)商，再度因雙方各有堅(jiān)持破裂，當(dāng)天原定解剖2名遇難者遺體，也因家屬不滿臺(tái)方處理延期。據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，大陸遇難漁民家屬?gòu)?qiáng)調(diào)不信任臺(tái)當(dāng)局海巡及司法單位調(diào)查，要求發(fā)還2名具遺體與失事漁船，但臺(tái)方對(duì)此不讓步，另大陸要求公開(kāi)道歉，臺(tái)方人員在談判過(guò)程也未答應(yīng)。

由于雙方協(xié)商沒(méi)有結(jié)論，臺(tái)當(dāng)局海巡部門(mén)副主管許靜芝及“艦隊(duì)分署長(zhǎng)”廖德成等談判代表27日上午搭機(jī)返回臺(tái)北向臺(tái)當(dāng)局高層報(bào)告，并擬召開(kāi)記者會(huì)向民眾報(bào)告，但強(qiáng)調(diào)協(xié)商持續(xù)進(jìn)行中。由于大陸代表并未離開(kāi)金門(mén)，現(xiàn)場(chǎng)似乎仍有轉(zhuǎn)圜余地，一行人又搭機(jī)回金門(mén)繼續(xù)與陸方代表協(xié)商。

另?yè)?jù)新華社報(bào)道：多位臺(tái)灣問(wèn)題專家表示，此次事件是民進(jìn)黨當(dāng)局長(zhǎng)期不承認(rèn)“九二共識(shí)”、一貫對(duì)抗敵視大陸的必然結(jié)果。事件發(fā)生后，臺(tái)當(dāng)局推諉搪塞、漠視生命，本質(zhì)在于刻在骨子里的分裂和對(duì)抗思維；反觀大陸方面基于“兩岸一家親”，處置有力有效、有理有節(jié)，回應(yīng)了兩岸同胞的共同關(guān)切。

事件處理過(guò)程中，民進(jìn)黨當(dāng)局炮制所謂“禁止、限制水域”的概念，企圖隱瞞真相、顛倒黑白。專家表示，民進(jìn)黨當(dāng)局不僅毫無(wú)解決問(wèn)題的態(tài)度，還借此拉高兩岸對(duì)抗情緒、惡化兩岸關(guān)系，以達(dá)其政治意圖。

廈門(mén)大學(xué)臺(tái)灣研究院院長(zhǎng)李鵬認(rèn)為，所謂“禁止、限制水域”只是臺(tái)灣單方面的“宣示”，于法無(wú)據(jù)、于理不合、于情不通，其本質(zhì)是“臺(tái)獨(dú)”的思維作祟。

上海臺(tái)灣研究所所長(zhǎng)倪永杰說(shuō)，臺(tái)海巡部門(mén)海上作業(yè)沒(méi)有嚴(yán)格的一套標(biāo)準(zhǔn)程序，做法粗暴，且態(tài)度傲慢。民進(jìn)黨當(dāng)局事后反應(yīng)遲鈍、緩慢，不在第一時(shí)間查明真相，反而強(qiáng)詞奪理、拒不認(rèn)錯(cuò)、謊話連篇。其說(shuō)法多處自相矛盾，極力掩蓋事件真相，意圖推卸責(zé)任。