1月19日,中車四方研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組停在智利圣地亞哥中央車站。
中國企業(yè)中車四方股份公司為智利研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組1月19日在智利投入載客運(yùn)營,服務(wù)智利國家鐵路阿拉梅達(dá)至庫里科區(qū)間。該動車組最高運(yùn)行時速160公里,是當(dāng)前南美洲最快的軌道列車。
新華社發(fā)(豪爾赫·比列加斯攝)
1月19日,在智利圣地亞哥中央車站,智利交通電信部長穆尼奧斯(中)在新列車剪彩儀式上講話。
中國企業(yè)中車四方股份公司為智利研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組1月19日在智利投入載客運(yùn)營,服務(wù)智利國家鐵路阿拉梅達(dá)至庫里科區(qū)間。該動車組最高運(yùn)行時速160公里,是當(dāng)前南美洲最快的軌道列車。
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1月19日,智利交通電信部長穆尼奧斯(中左)等代表在圣地亞哥中央車站為新列車剪彩。
中國企業(yè)中車四方股份公司為智利研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組1月19日在智利投入載客運(yùn)營,服務(wù)智利國家鐵路阿拉梅達(dá)至庫里科區(qū)間。該動車組最高運(yùn)行時速160公里,是當(dāng)前南美洲最快的軌道列車。
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1月19日,在智利圣地亞哥中央車站,中車四方研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組等待發(fā)車。
中國企業(yè)中車四方股份公司為智利研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組1月19日在智利投入載客運(yùn)營,服務(wù)智利國家鐵路阿拉梅達(dá)至庫里科區(qū)間。該動車組最高運(yùn)行時速160公里,是當(dāng)前南美洲最快的軌道列車。
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1月19日,中車四方研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組駛離智利圣地亞哥中央車站。
中國企業(yè)中車四方股份公司為智利研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組1月19日在智利投入載客運(yùn)營,服務(wù)智利國家鐵路阿拉梅達(dá)至庫里科區(qū)間。該動車組最高運(yùn)行時速160公里,是當(dāng)前南美洲最快的軌道列車。
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1月19日,在智利圣地亞哥中央車站,中車四方技術(shù)人員在電力內(nèi)燃雙動力動車組駕駛室內(nèi)工作。
中國企業(yè)中車四方股份公司為智利研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組1月19日在智利投入載客運(yùn)營,服務(wù)智利國家鐵路阿拉梅達(dá)至庫里科區(qū)間。該動車組最高運(yùn)行時速160公里,是當(dāng)前南美洲最快的軌道列車。
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1月19日,在智利圣地亞哥中央車站內(nèi),一名乘客舉著“我乘坐了南美洲最現(xiàn)代列車”的標(biāo)語與列車合影。
中國企業(yè)中車四方股份公司為智利研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組1月19日在智利投入載客運(yùn)營,服務(wù)智利國家鐵路阿拉梅達(dá)至庫里科區(qū)間。該動車組最高運(yùn)行時速160公里,是當(dāng)前南美洲最快的軌道列車。
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