5月1日，在印度尼西亞萬隆，建設者在雅萬高鐵德卡魯爾動車所施工現(xiàn)場作業(yè)。
雅萬高鐵是印尼首條高速鐵路，連接雅加達和萬隆，最高運營時速350公里。這是中印尼兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”的標志性項目。中國和印尼兩國建設者正揮灑汗水，朝著建成通車的目標邁進。
新華社發(fā)(任衛(wèi)云 攝)
5月1日，在印度尼西亞萬隆，建設者在雅萬高鐵德卡魯爾動車所施工現(xiàn)場作業(yè)。
雅萬高鐵是印尼首條高速鐵路，連接雅加達和萬隆，最高運營時速350公里。這是中印尼兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”的標志性項目。中國和印尼兩國建設者正揮灑汗水，朝著建成通車的目標邁進。
新華社發(fā)(任衛(wèi)云 攝)
5月1日，在印度尼西亞萬隆，建設者在雅萬高鐵德卡魯爾動車所施工現(xiàn)場作業(yè)(無人機照片)。
雅萬高鐵是印尼首條高速鐵路，連接雅加達和萬隆，最高運營時速350公里。這是中印尼兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”的標志性項目。中國和印尼兩國建設者正揮灑汗水，朝著建成通車的目標邁進。
新華社發(fā)(任衛(wèi)云 攝)
5月1日，在印度尼西亞萬隆，建設者在雅萬高鐵德卡魯爾動車所施工現(xiàn)場作業(yè)。
雅萬高鐵是印尼首條高速鐵路，連接雅加達和萬隆，最高運營時速350公里。這是中印尼兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”的標志性項目。中國和印尼兩國建設者正揮灑汗水，朝著建成通車的目標邁進。
新華社發(fā)(任衛(wèi)云 攝)
4月30日，在印度尼西亞萬隆，中鐵電氣化局印尼雅萬高鐵項目部施工人員進行高鐵接觸網(wǎng)附加線架設工作。
雅萬高鐵是印尼首條高速鐵路，連接雅加達和萬隆，最高運營時速350公里。這是中印尼兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”的標志性項目。中國和印尼兩國建設者正揮灑汗水，朝著建成通車的目標邁進。
新華社發(fā)(李培養(yǎng) 攝)
4月30日，在印度尼西亞萬隆，中鐵電氣化局印尼雅萬高鐵項目部施工人員進行高鐵接觸網(wǎng)附加線架設相關工作。
雅萬高鐵是印尼首條高速鐵路，連接雅加達和萬隆，最高運營時速350公里。這是中印尼兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”的標志性項目。中國和印尼兩國建設者正揮灑汗水，朝著建成通車的目標邁進。
新華社發(fā)(李培養(yǎng) 攝)
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(任衛(wèi)云 攝) 5月1日，在印度尼西亞萬隆，建設者在雅萬高鐵德卡魯爾動車所施工現(xiàn)場作業(yè)。
雅萬高鐵是印尼首條高速鐵路，連接雅加達和萬隆，最高運營時速350公里。這是中印尼兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”的標志性項目。中國和印尼兩國建設者正揮灑汗水){kind=link}