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中國民營液體火箭首次連續(xù)發(fā)射成功 “朱雀”火箭家族有何新規(guī)劃?

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 大陸新聞 > 時事要聞      2023-12-10 10:13:26

 中新社酒泉12月9日電 題:中國民營液體火箭首次連續(xù)發(fā)射成功 “朱雀”火箭家族有何新規(guī)劃?

  中新社記者 馬帥莎

  12月9日,中國民營火箭朱雀二號遙三火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。此次發(fā)射對于該型火箭有何重要意義?朱雀二號火箭后續(xù)還將如何改進(jìn)?新成員朱雀三號火箭將何時亮相?如何看待中國商業(yè)航天發(fā)展?藍(lán)箭航天相關(guān)人士接受記者采訪做出解讀。

朱雀二號遙三運(yùn)載火箭發(fā)射成功。汪江波 攝
朱雀二號遙三運(yùn)載火箭發(fā)射成功。汪江波 攝

  中國首款連續(xù)發(fā)射成功的民營液體火箭

  今年7月12日,朱雀二號火箭順利復(fù)飛,成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭。此次朱雀二號遙三火箭的成功發(fā)射,使該型號成為中國首款連續(xù)成功發(fā)射的民營液體火箭。

  與上一發(fā)任務(wù)不同的是,朱雀二號遙三火箭搭載了3顆衛(wèi)星,成為世界首枚成功將有效載荷送入預(yù)定軌道的液氧甲烷火箭。據(jù)了解,藍(lán)箭航天原計劃通過3發(fā)試驗(yàn)箭完成朱雀二號火箭的飛行驗(yàn)證,7月朱雀二號遙二火箭發(fā)射成功,加速了該型號從飛行試驗(yàn)走向應(yīng)用發(fā)射。

  藍(lán)箭航天朱雀二號火箭副總師戴政表示,此次發(fā)射成功,意味著朱雀二號火箭的穩(wěn)定性、可靠性得到進(jìn)一步驗(yàn)證,可以進(jìn)入量產(chǎn)和批量交付的商業(yè)化階段。這也是全球首款連續(xù)發(fā)射成功,并進(jìn)入應(yīng)用發(fā)射階段的液氧甲烷火箭。

朱雀二號遙三運(yùn)載火箭發(fā)射成功。汪江波 攝
朱雀二號遙三運(yùn)載火箭發(fā)射成功。汪江波 攝

  朱雀二號火箭將如何升級?

  關(guān)于未來朱雀二號火箭的發(fā)射計劃,藍(lán)箭航天副總裁黃河介紹稱,2024年,朱雀二號火箭計劃實(shí)施3次發(fā)射,2025年實(shí)現(xiàn)6發(fā),2026年完成12發(fā),也就是每年都實(shí)現(xiàn)翻倍增長。

  然而,進(jìn)入應(yīng)用發(fā)射階段并不意味著朱雀二號火箭徹底定型。戴政表示,后續(xù),朱雀二號火箭還將迭代改進(jìn),持續(xù)提升運(yùn)力。明年,朱雀二號火箭將通過全過冷加注技術(shù)、發(fā)動機(jī)推力提升、二級發(fā)動機(jī)兩次點(diǎn)火技術(shù),提升火箭運(yùn)力,從而降低每千克載荷進(jìn)入軌道的成本。

  據(jù)悉,目前朱雀二號火箭已具備近地軌道1.5噸的運(yùn)載能力,未來其運(yùn)力將提升至4噸。

  朱雀三號火箭何時亮相?

  當(dāng)前,火箭已成為前往太空的重要通道,如何降低火箭搭載成本,成為世界航天發(fā)展面臨的共同挑戰(zhàn)。“如果要進(jìn)一步優(yōu)化成本,還需依靠可重復(fù)使用火箭。”黃河說。

  朱雀二號遙三火箭成功發(fā)射后,新型號朱雀三號火箭正式發(fā)布。據(jù)了解,朱雀三號火箭是一款一子級可重復(fù)使用火箭,其一次性任務(wù)低軌運(yùn)載能力將遠(yuǎn)高于朱雀二號火箭最終目標(biāo)的4噸,可達(dá)21.3噸,主要面向低軌衛(wèi)星星座建設(shè)。

  據(jù)藍(lán)箭航天創(chuàng)始人張昌武透露,本月將開展朱雀三號火箭百米級的一子級回收試驗(yàn),明年還規(guī)劃了多次飛行驗(yàn)證,為全箭飛行做準(zhǔn)備,火箭將于2025年進(jìn)入總裝階段,并具備首飛條件。根據(jù)設(shè)計,朱雀三號火箭將同時適用于海上和陸地回收。

  如何看待中國商業(yè)航天的發(fā)展?

  朱雀二號遙三火箭的成功發(fā)射,再次引起公眾對中國商業(yè)航天的關(guān)注。近年來,中國商業(yè)航天發(fā)展迅速,尤其是民營航天企業(yè)參與度越來越高,民營火箭型號愈加豐富。對于行業(yè)發(fā)展,張昌武表示,這些年來,中國商業(yè)航天經(jīng)歷了從無到有、再到形成完整產(chǎn)業(yè)鏈的過程,產(chǎn)業(yè)活躍度、投資規(guī)模等明顯提升。

  但他也指出,中國商業(yè)航天目前仍處于比較早期的探索階段。“相比SpaceX(太空探索技術(shù)公司)等發(fā)達(dá)國家的商業(yè)航天企業(yè),中國民營航天企業(yè)起步晚了十幾年,這是客觀現(xiàn)實(shí),也是業(yè)界同仁的共識,我們要做的是如何慢慢縮小差距?!?/p>

  “雖然起步晚,但這些年中國商業(yè)航天取得的進(jìn)展十分顯著,這也體現(xiàn)了中國航天的積累,以及中國航天人才的素質(zhì)與研發(fā)能力。”張昌武說,從世界范圍來看,中國商業(yè)航天發(fā)展其實(shí)處于世界前列,“這也是值得大家為中國商業(yè)航天喝彩的”。

  黃河亦表示,依托供應(yīng)鏈的發(fā)展,相信中國可以打造出有足夠競爭力的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)。(完)



責(zé)任編輯:黃楊
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