福建：加快海鐵聯(lián)運(yùn)建設(shè) 助力發(fā)展“一帶一路”新通道

這是位于福建莆田的湄洲灣港羅嶼鐵礦石碼頭(11月29日攝，無(wú)人機(jī)照片)。

共建“一帶一路”倡議提出10周年來(lái)，福建圍繞建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要樞紐，不斷開(kāi)辟“一帶一路”新航線，打造“絲路海運(yùn)”國(guó)際綜合物流服務(wù)平臺(tái)，加密開(kāi)行中歐班列，實(shí)施海鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)，發(fā)揮港口和鐵路的中轉(zhuǎn)樞紐效應(yīng)，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)樞紐節(jié)點(diǎn)，助力發(fā)展“一帶一路”新通道。

新華社記者 林善傳 攝

11月29日拍攝的在福建莆田湄洲灣港羅嶼作業(yè)區(qū)裝運(yùn)鐵礦石的海鐵聯(lián)運(yùn)班列。

共建“一帶一路”倡議提出10周年來(lái)，福建圍繞建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要樞紐，不斷開(kāi)辟“一帶一路”新航線，打造“絲路海運(yùn)”國(guó)際綜合物流服務(wù)平臺(tái)，加密開(kāi)行中歐班列，實(shí)施海鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)，發(fā)揮港口和鐵路的中轉(zhuǎn)樞紐效應(yīng)，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)樞紐節(jié)點(diǎn)，助力發(fā)展“一帶一路”新通道。

新華社記者 林善傳 攝

11月29日拍攝的在福建莆田湄洲灣港羅嶼作業(yè)區(qū)裝運(yùn)鐵礦石的海鐵聯(lián)運(yùn)班列。

共建“一帶一路”倡議提出10周年來(lái)，福建圍繞建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要樞紐，不斷開(kāi)辟“一帶一路”新航線，打造“絲路海運(yùn)”國(guó)際綜合物流服務(wù)平臺(tái)，加密開(kāi)行中歐班列，實(shí)施海鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)，發(fā)揮港口和鐵路的中轉(zhuǎn)樞紐效應(yīng)，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)樞紐節(jié)點(diǎn)，助力發(fā)展“一帶一路”新通道。

新華社記者 林善傳 攝

11月29日，裝運(yùn)鐵礦石的海鐵聯(lián)運(yùn)班列經(jīng)過(guò)福建莆田湄洲灣港羅嶼作業(yè)區(qū)附近的一座橋梁(無(wú)人機(jī)照片)。

共建“一帶一路”倡議提出10周年來(lái)，福建圍繞建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要樞紐，不斷開(kāi)辟“一帶一路”新航線，打造“絲路海運(yùn)”國(guó)際綜合物流服務(wù)平臺(tái)，加密開(kāi)行中歐班列，實(shí)施海鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)，發(fā)揮港口和鐵路的中轉(zhuǎn)樞紐效應(yīng)，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)樞紐節(jié)點(diǎn)，助力發(fā)展“一帶一路”新通道。

新華社記者 林善傳 攝

11月29日，工作人員袁泉(右)在中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州車務(wù)段江陰港站進(jìn)行中歐班列裝運(yùn)前的貨柜物品檢查。

共建“一帶一路”倡議提出10周年來(lái)，福建圍繞建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要樞紐，不斷開(kāi)辟“一帶一路”新航線，打造“絲路海運(yùn)”國(guó)際綜合物流服務(wù)平臺(tái)，加密開(kāi)行中歐班列，實(shí)施海鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)，發(fā)揮港口和鐵路的中轉(zhuǎn)樞紐效應(yīng)，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)樞紐節(jié)點(diǎn)，助力發(fā)展“一帶一路”新通道。

新華社記者 林善傳 攝

11月29日，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州車務(wù)段江陰港站的中歐班列在裝運(yùn)集裝箱(無(wú)人機(jī)照片)。

共建“一帶一路”倡議提出10周年來(lái)，福建圍繞建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要樞紐，不斷開(kāi)辟“一帶一路”新航線，打造“絲路海運(yùn)”國(guó)際綜合物流服務(wù)平臺(tái)，加密開(kāi)行中歐班列，實(shí)施海鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)，發(fā)揮港口和鐵路的中轉(zhuǎn)樞紐效應(yīng)，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)樞紐節(jié)點(diǎn)，助力發(fā)展“一帶一路”新通道。

新華社記者 林善傳 攝

11月29日，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州車務(wù)段江陰港站的中歐班列在裝運(yùn)集裝箱(無(wú)人機(jī)照片)。

共建“一帶一路”倡議提出10周年來(lái)，福建圍繞建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要樞紐，不斷開(kāi)辟“一帶一路”新航線，打造“絲路海運(yùn)”國(guó)際綜合物流服務(wù)平臺(tái)，加密開(kāi)行中歐班列，實(shí)施海鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)，發(fā)揮港口和鐵路的中轉(zhuǎn)樞紐效應(yīng)，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)樞紐節(jié)點(diǎn)，助力發(fā)展“一帶一路”新通道。

新華社記者 林善傳 攝