美新一代海洋監(jiān)視船引關(guān)注

　　美新一代海洋監(jiān)視船引關(guān)注

　　■大 暉 祝旦龍　　

美海軍新一代海洋監(jiān)視船(構(gòu)想圖)。

　　近期，有關(guān)美國(guó)海軍發(fā)展新一代海洋監(jiān)視船的報(bào)道引起多方關(guān)注。據(jù)奧斯圖美國(guó)公司消息，該公司作為主承包商，已于2023年5月與美海軍簽署總額達(dá)31.95億美元的合同，將與L3哈里斯技術(shù)公司、噪聲控制工程公司等4家公司聯(lián)手，在位于亞拉巴馬州的造船廠，為美海軍設(shè)計(jì)建造7艘新一代海洋監(jiān)視船。其中，前4艘將以每年1艘的速度建造，陸續(xù)交付美國(guó)海軍軍事海運(yùn)司令部，用于更新現(xiàn)役的5艘老舊海洋監(jiān)視船。

　　噸位裝備全面提升

　　目前，美海軍用于水聲觀測(cè)的海洋監(jiān)視船共有兩級(jí)5艘。其中，勝利級(jí)4艘，分別為1991年至1993年服役的“勝利”號(hào)、“干練”號(hào)、“效率”號(hào)和“忠誠(chéng)”號(hào);無(wú)瑕級(jí)原計(jì)劃建造4艘，后因資金短缺項(xiàng)目中途被取消，僅有首艘“無(wú)瑕”號(hào)建成并于2001年服役。這5艘海洋監(jiān)視船均隸屬于美海軍軍事海運(yùn)司令部，目前全部駐泊在美駐日橫須賀海軍基地，執(zhí)行太平洋海底測(cè)繪與水聲監(jiān)測(cè)等任務(wù)。這5艘海洋監(jiān)視船中，除“無(wú)瑕”號(hào)服役22年外，其余4艘勝利級(jí)服役年限均超過(guò)30年，船載設(shè)備已明顯落伍，測(cè)量數(shù)據(jù)質(zhì)量不高，作業(yè)安全也難以得到保障。為改變這一現(xiàn)狀，美海軍在預(yù)算吃緊、其他艦艇建造數(shù)量持續(xù)削減的情況下，決定建造7艘新型海洋監(jiān)視船，提升海洋監(jiān)視能力。

　　據(jù)奧斯圖美國(guó)公司介紹，TAGOS-25型新一代海洋監(jiān)視船采用與勝利級(jí)和無(wú)瑕級(jí)海洋監(jiān)視船相同的鋼殼小水線面雙體船設(shè)計(jì)。這種半潛式雙體船與單體船相比，船舶吃水線淺、推進(jìn)效率較高，平臺(tái)穩(wěn)定性和航態(tài)可控性良好，便于全天候、全海候出勤。同時(shí)，相比勝利級(jí)和無(wú)瑕級(jí)海洋監(jiān)視船，新一代海洋監(jiān)視船的噸位更大、航行速度更快，船載搜潛裝備智能化程度更高、功能也更全面。據(jù)介紹，新一代海洋監(jiān)視船的船體長(zhǎng)約110米，超過(guò)勝利級(jí)的72米和“無(wú)瑕”號(hào)的86米，排水量增至8500噸，船速20節(jié)，超過(guò)現(xiàn)有船只的10至13節(jié)。由于排水量增大，新一代海洋監(jiān)視船可攜帶更多燃油、淡水、食品和器材等，使其海上作業(yè)時(shí)間、探測(cè)范圍和水下探測(cè)能力等有了較大提升。同時(shí)，由于船上空間更充裕，海員的生活設(shè)施和環(huán)境得到明顯改善。

　　另?yè)?jù)奧斯圖美國(guó)公司消息，新型海洋監(jiān)視船將配備遠(yuǎn)程監(jiān)控拖曳聲吶，采用甚低頻主/被動(dòng)模式收集海底聲學(xué)數(shù)據(jù)。船上的智能化聲學(xué)數(shù)據(jù)處理與傳輸設(shè)備可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，再通過(guò)衛(wèi)星天線將其傳輸至岸上基地，供指揮人員評(píng)估和使用，具有較高的情報(bào)信息時(shí)效性和流轉(zhuǎn)率。

　　拓展水下監(jiān)視能力

　　據(jù)公開(kāi)資料顯示，美海軍新型海洋監(jiān)視船的聲吶系統(tǒng)，在被動(dòng)工作模式下的探測(cè)距離為100千米，最遠(yuǎn)達(dá)1000千米;主動(dòng)工作模式下，探測(cè)距離達(dá)450千米，進(jìn)一步提升該船的廣域反潛監(jiān)控能力。同時(shí)，新型海洋監(jiān)視船還將搭載有人/無(wú)人機(jī)、水下無(wú)人潛航器和聲吶浮標(biāo)等船載監(jiān)視系統(tǒng)，執(zhí)行海底地形測(cè)量、水文情報(bào)收集、海上態(tài)勢(shì)監(jiān)控和海上信息轉(zhuǎn)接等多樣化任務(wù)。更重要的是，新一代海洋監(jiān)視船采用體系化、模塊化和開(kāi)放式設(shè)計(jì)，未來(lái)將與美海軍正在研發(fā)的“集成式聲吶浮標(biāo)快速布放反潛戰(zhàn)監(jiān)視系統(tǒng)”配合使用，聯(lián)合進(jìn)行機(jī)動(dòng)探測(cè)與深海固定探測(cè)行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)靜音潛艇、無(wú)人潛航器等目標(biāo)的大區(qū)域?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)視。

　　不僅如此，新一代海洋監(jiān)視船還將作為美海軍“綜合水下監(jiān)視系統(tǒng)”的節(jié)點(diǎn)，利用搭載的主/被動(dòng)聲吶和低頻主動(dòng)聲吶組成的移動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)，與美海軍現(xiàn)有的海底固定式聲波監(jiān)視系統(tǒng)協(xié)同使用，在通信網(wǎng)絡(luò)和其他基礎(chǔ)設(shè)施的支持下，打造具有全球海洋監(jiān)控能力的水下作戰(zhàn)信息體系，為戰(zhàn)區(qū)反潛戰(zhàn)提供廣域水下情報(bào)、偵察、監(jiān)視和通信支持。

　　隨著新一代海洋監(jiān)視船建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)，新成立的美海軍“戰(zhàn)區(qū)水下監(jiān)視司令部”的指控職能和領(lǐng)導(dǎo)作用將進(jìn)一步加強(qiáng)和拓展。在組織進(jìn)行水下數(shù)據(jù)接收、處理、分發(fā)和管理等相關(guān)業(yè)務(wù)和作戰(zhàn)行動(dòng)中，其將依托新一代海洋監(jiān)視船，整合水下無(wú)人潛航器、水下傳感器網(wǎng)絡(luò)以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施等資源，偵測(cè)水下情報(bào)并定位水下目標(biāo)。

　　目前，美海軍現(xiàn)役海洋監(jiān)視船采用“先來(lái)后走、無(wú)縫交接”的輪換模式，以維持在西太平洋下的高密度軍事活動(dòng)，確保其海洋監(jiān)視活動(dòng)沒(méi)有“空窗期”。未來(lái)，隨著新一代海洋監(jiān)視船的陸續(xù)入役，美海軍的海洋監(jiān)視與反潛等水下作戰(zhàn)能力將得到進(jìn)一步增強(qiáng)，水下情報(bào)監(jiān)視和數(shù)據(jù)收集范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，這將導(dǎo)致西太平洋地區(qū)海洋安全環(huán)境進(jìn)一步惡化。