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粵港澳大灣區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)和在建里程逾5400公里

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 港澳新聞      2023-05-29 18:39:31

粵港澳大灣區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)和在建里程逾5400公里

第一屆大灣區(qū)現(xiàn)代軌道交通技術(shù)學(xué)術(shù)論壇(灣區(qū)論壇)27日至28日在廣州舉行?!V州地鐵集團(tuán) 供圖

中新網(wǎng)廣州5月28日電(王華 溫美春 吳秋韻)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,粵港澳大灣區(qū)軌道交通逐漸形成“國(guó)鐵干線(xiàn)、城際鐵路、城市軌道交通”三級(jí)網(wǎng)絡(luò)。記者28日從廣州地鐵集團(tuán)獲悉,大灣區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)和在建的軌道交通里程超5400公里,遠(yuǎn)期規(guī)劃總里程將逾1萬(wàn)公里。


5月27日至28日,第一屆大灣區(qū)現(xiàn)代軌道交通技術(shù)學(xué)術(shù)論壇(灣區(qū)論壇)暨第三屆粵港澳大灣區(qū)現(xiàn)代軌道交通協(xié)同創(chuàng)新中心年會(huì)在廣州舉行。廣州地鐵集團(tuán)總經(jīng)理劉智成作了《大灣區(qū)城市軌道交通融合創(chuàng)新發(fā)展的探索與實(shí)踐》報(bào)告。

據(jù)介紹,大灣區(qū)正在進(jìn)行城市軌道交通融合,已先后開(kāi)通廣佛線(xiàn)、佛山二號(hào)線(xiàn)、廣州7號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)三條線(xiàn)路。數(shù)據(jù)顯示,城際線(xiàn)路通勤功能凸顯、換乘客流比例高,客流增長(zhǎng)較快,實(shí)現(xiàn)了佛山中心與廣州中心快速通達(dá),初步形成了單區(qū)域同城化向全市域同城化的格局。

需要指出的是,珠三角城際鐵路采用了與國(guó)鐵相同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),具有天然的城際與國(guó)鐵互聯(lián)互通條件。2020年10月,廣州地鐵獲得城際鐵路運(yùn)輸許可證。

廣州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理蔡昌俊表示,經(jīng)多年建設(shè),大灣區(qū)軌道交通逐漸形成多層次、多制式、多運(yùn)營(yíng)主體的格局,“軌道上的大灣區(qū)”就是新時(shí)代高水平、高質(zhì)量的互聯(lián)互通,將實(shí)現(xiàn)一張網(wǎng)、一張票、一串城。

據(jù)了解,當(dāng)前,廣州地鐵集團(tuán)正全面推進(jìn)21條約613公里地鐵和城際線(xiàn)路建設(shè),統(tǒng)籌實(shí)施32個(gè)國(guó)鐵、綜合交通樞紐、市政道路項(xiàng)目投資建設(shè);并提出了“多網(wǎng)融合金字塔”型的規(guī)劃方法與技術(shù)路線(xiàn),通過(guò)線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整,實(shí)現(xiàn)高鐵進(jìn)城、城際進(jìn)中心、一票通達(dá)三大目標(biāo),構(gòu)建區(qū)域1小時(shí)生活圈。

蔡昌俊稱(chēng),預(yù)計(jì)到2035年,大灣區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)規(guī)模達(dá)7500公里,其中,鐵路+城際近3500公里,城市軌道交通近4000公里,將覆蓋100%縣級(jí)以上城市,80%規(guī)劃人口5萬(wàn)以上城鎮(zhèn),構(gòu)建區(qū)域1小時(shí)生活圈。(完)

來(lái)源:中新網(wǎng)


責(zé)任編輯:侯哲
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