西十高鐵湖北段首座橋梁合龍

　　中新網(wǎng)武漢5月13日電 (楊林 陳松林 李見芳)中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司13日通報(bào)，歷時(shí)近半年施工，由武九客專湖北公司建設(shè)管理、中鐵隧道局承建的五里河大橋當(dāng)日順利合龍，這是西十高鐵湖北段首座合龍的橋梁，比計(jì)劃工期提前兩個(gè)半月。

　　五里河大橋位于湖北省鄖西縣城關(guān)鎮(zhèn)車家溝村，連接師家院1號(hào)隧道和師家院2號(hào)隧道，跨越五里河、灌渠及鄉(xiāng)村公路，大橋設(shè)計(jì)7墩2臺(tái)8孔簡(jiǎn)支箱梁，全橋總長(zhǎng)264.7米。13日上午，歷時(shí)10個(gè)小時(shí)的澆筑后，最后一片箱梁被覆蓋上了土工布，施工人員進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)西十高鐵湖北段首座橋梁全橋合龍。

　　據(jù)了解，自2022年11月17日，首片簡(jiǎn)支箱梁?jiǎn)?dòng)澆筑以來(lái)，施工人員嚴(yán)格控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)箱梁下部支撐的支架體系，通過(guò)了專家評(píng)審，并經(jīng)過(guò)了1.1倍的預(yù)壓合格；同時(shí)采用先進(jìn)工藝，科學(xué)管理，設(shè)置污水處理站等環(huán)保設(shè)施，安排專人監(jiān)控，保障油污泥漿等不進(jìn)入河道，保證施工期間環(huán)保達(dá)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了零排放、零污染。

　　西十高鐵是福(州)銀(川)高鐵武漢至西安高鐵重要組成部分。項(xiàng)目新建正線全長(zhǎng)255.76公里，其中湖北省境內(nèi)86.36公里，陜西省境內(nèi)169.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。五里河大橋的合龍為西十高鐵湖北段后續(xù)橋梁工程施工奠定了基礎(chǔ)。(完)