“大力士”裝甲搶救車
■王笑夢
照片中,兩輛以色列“梅卡瓦”Ⅲ主戰(zhàn)坦克正在進行“復雜地形條件下”作戰(zhàn)演練。不知何故,右前這輛“梅卡瓦”Ⅲ主戰(zhàn)坦克倒扣在淤泥里,動彈不得。不遠處,一輛美制M88A2“大力士”裝甲搶救車正準備對其“施以援手”。
其實,這是以色列裝甲兵進行戰(zhàn)場搶救作業(yè)演練?,F(xiàn)代戰(zhàn)爭經驗告訴我們,戰(zhàn)場上對受損裝備的及時搶修,是裝甲部隊維持戰(zhàn)斗力的重要保證。第二次世界大戰(zhàn)中的庫爾斯克會戰(zhàn)期間,德軍大量重型裝甲車輛被擊中或拋錨后,由于搶救能力不足,造成大量戰(zhàn)損減員。相反,蘇軍的坦克裝甲車輛在戰(zhàn)損后,大都能及時拖回搶修,很快重返戰(zhàn)場,最終以數(shù)量優(yōu)勢打垮德軍。
現(xiàn)代坦克體型龐大,戰(zhàn)斗全重數(shù)十噸,普通牽引車根本無法拖動,裝甲搶救車應運而生。以M88A2“大力士”為例,該車采用M48“巴頓”中型坦克的底盤,炮塔位置安裝起重機吊臂、牽引絞盤等,能夠吊起坦克炮塔、發(fā)動機等關鍵部件,還能將沉重的坦克拉出淤陷,或將傾覆的坦克翻正。此外,該車還裝有推土鏟,能進行簡單的土工作業(yè),包括清除道路、構筑發(fā)射陣地等。
隨著坦克重量不斷攀升,“大力士”們也會感到力不從心。例如美軍M1A2 SEPv3主戰(zhàn)坦克重達72噸,M88A2“大力士”根本無法拖動它。為此,美國正在研制重型裝甲搶救車。俄羅斯新一代T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克曾在演訓中發(fā)生拋錨,調來的一輛BREM-1M裝甲搶救車卻難以將其轉移。為此,俄羅斯也在加緊研制T-16重型裝甲搶救車,保障“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克的使用。
放眼望去,新一代裝甲搶救車擁有更多功能,除戰(zhàn)場搶救、應急搶修外,還將承擔一定的工程保障任務。另外,新一代裝甲搶救車不僅具有較強的裝甲防護性能,還擁有一定的防地雷反伏擊能力,能夠在高威脅環(huán)境下進行作業(yè)。此外,它們將普遍采用信息化設備,使乘員無需離開車體,在裝甲防護下高效操作裝備。
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