繁體簡體

太空旅行,距離我們還有多遠?

華夏經緯網 > 新聞 > 大陸新聞 > 社會綜合      2023-02-10 08:36:21

商業(yè)航天正在世界范圍內迎來又一波熱潮。2021年,美國維珍銀河公司和藍色起源公司相繼實現了亞軌道旅游。同年9月16日,美國SpaceX(太空探索技術公司)實現了首次“全平民”太空旅游……那么,中國人的太空旅行何時能夠到來呢?

近年,在政策東風下,中國商業(yè)航天市場規(guī)模高速增長,越來越多的民營企業(yè)正匯入探索浩瀚蒼穹的洪流。短短數年,中國商業(yè)航天產業(yè)從無到有、從小到大,如今初具規(guī)模。目前,在運載火箭、衛(wèi)星應用等領域均已出現頭部企業(yè),形成“國家隊”與民營企業(yè)互補的格局,發(fā)射次數、發(fā)射載荷質量和在軌衛(wèi)星規(guī)模均居世界前列。

中國商業(yè)航天企業(yè)是如何奮起直追的?航天商業(yè)化將如何賦能千行百業(yè)?又將如何改變我們的日常生活?

必須降低成本

大航海時代,如果沒有大型帆船,人類無法抵達新大陸。商業(yè)航天時代,作為運載工具的商用火箭同樣具有基礎性作用。

“降低制造和發(fā)射成本是商業(yè)火箭面臨的首要問題?!被鸺?太倉)航天科技有限公司首席執(zhí)行官程巍表示,“解決辦法就是解耦和復用。這兩點做得越好,研發(fā)效率越高,制造成本也就越低?!?/p>

復用,就是重復使用?!耙酝鸺际鞘褂眉磮髲U,如果能做成可回收火箭,多次使用,成本自然就下來了。”程巍說。

“解耦其實就是化整為零,把1個百噸大發(fā)動機,化成10個十噸的小發(fā)動機,批量化生產,再通過控制系統把他們連接起來,從而降低研發(fā)和制造成本。”程巍說,“這樣一來,還可以更好利用其他先進制造業(yè)新技術,導入不同供應鏈,帶動航天產業(yè)化進一步發(fā)展?!?/p>

拆解火箭制造和發(fā)射流程,程巍為火箭派選定了發(fā)展路徑:未來采用星箭一體化模式,飛船和火箭末級共用電力、控制、通信等系統,以低成本、高度集成和可重復使用的方式,提高生物載荷裝置空間、電力等資源利用率。

火箭派后續(xù)使用的是電動泵發(fā)動機,原理、結構和控制方式相比傳統方式更簡單;在重復使用方面,相對于傳統的渦輪泵循環(huán),也更具優(yōu)勢。

對可回收火箭而言,發(fā)動機二次起動點火是核心技術之一?;鸺邪l(fā)企業(yè)深藍航天,由于在中國首次測試成功可回收復用式火箭而引起業(yè)界關注。

“去年9月,深藍航天完成了中國商業(yè)航天可重復使用液氧煤油發(fā)動機二次起動試車。不久后,這臺發(fā)動機二次起動試車再次取得成功,標志著測試發(fā)動機已經具備可重復使用能力,為后續(xù)火箭入軌、回收及重復使用提供了技術保障?!苯K深藍航天有限公司首席執(zhí)行官霍亮告訴記者,“今年深藍航天計劃完成‘星云-1’入軌火箭一子級的高空回收試驗,并將2024年擇機完成‘星云-1’運載火箭的首次入軌發(fā)射-回收任務?!?/p>

再看衛(wèi)星?;鸺皇沁\輸工具,而不同功能的衛(wèi)星則會轉化為不同的消費應用場景。比如中國的北斗、美國的“星鏈”,都已在全球范圍內積累了大量的用戶、造就了多個行業(yè)賽道。因此,衛(wèi)星制造和發(fā)射成本,關乎能否真正形成規(guī)模足夠大的市場。

給衛(wèi)星降成本,首要秘訣是給它“減重”。

長光衛(wèi)星是中國第一家商業(yè)遙感衛(wèi)星公司。該公司通過技術攻關,于2019年發(fā)射的“吉林一號”高分03A星,第一次用上了“載荷平臺融合設計”,大幅減少平臺結構,電子學軟硬件高度集成,有效載荷比顯著提升。

創(chuàng)新設計讓衛(wèi)星“體重”大幅降低。據悉,“吉林一號”高分03星“體重”已降至40公斤,重量只有第一代衛(wèi)星的1/10,但降重量不降指標,分辨率始終保持在0.75米的高水平。

重量降低,火箭運載成本也隨之減少。過去能發(fā)射一顆星的價格,如今可以發(fā)射10顆甚至更多衛(wèi)星。

賦能千行百業(yè)

商業(yè)航天究竟能干啥?

“鏈接太空,升級地球,利用太空為地球產業(yè)做升級配套?!边@是程巍的答案?;鸺墒紫让闇柿丝臻g生命科學領域。程巍說,一直以來,太空中的失重及微重力環(huán)境都被視為一項寶貴的實驗資源,利用太空中的特殊環(huán)境開展空間生命科學研究,是太空經濟中重要的細分賽道。

前不久,火箭派將中國商業(yè)航天首顆空間生命科學試驗衛(wèi)星“火炬一號”順利送入預定軌道,并圓滿完成為期一個月的飛控任務。

這次試驗主要是檢測空間環(huán)境(包括微重力、宇宙輻射等因素)對腸道中好氧菌及厭氧菌生長情況的影響。農業(yè)農村部食物與營養(yǎng)發(fā)展研究所副研究員任廣旭認為,此次科學探索明確了這類益生菌在空間環(huán)境下的生長特性,研究成果將用于開發(fā)改善宇航員腸道健康的益生菌產品以及為功能性食品研發(fā)提供科學依據。此外,未來還能篩選出產業(yè)化性能更強的益生菌亞種,服務于食品工業(yè)。

“空間生命科學是載人航天的伴生產物。一切航天都是‘載人’航天,要始終服務于人類?!背涛≌f,“火箭派要采用‘星箭一體化’的模式,依靠運載火箭,打造空間生物實驗室,為生物醫(yī)藥行業(yè)提供商業(yè)化太空技術產品與服務,讓空間微重力環(huán)境觸手可及。”

4G、5G手機信號早已進入我們的日常生活。但據國際電信聯盟統計,當前全球仍有近30億人沒有接入互聯網,占全球人口近四成。中國一些偏遠地區(qū)也存在覆蓋盲區(qū),部分深山、沙漠、戈壁無人區(qū)等沒有手機信號。

業(yè)內人士指出,欠發(fā)達和偏遠地區(qū)鋪設光纖成本昂貴,互聯網用戶滲透率還處于比較低的水平。而衛(wèi)星憑借覆蓋廣、成本低的優(yōu)勢,能成為光纖互聯網、移動互聯網的有效補充,真正建設天地一體化信息網絡,實現全球無縫隙覆蓋。

無論是日常出行導航、當下火熱的自動駕駛,還是農業(yè)生產監(jiān)測土壤墑情、觀察水稻長勢、牧群定位,抑或資源勘探、森林防火、搶險救災等場景,衛(wèi)星早已無處不在。它們中不僅有北斗這樣的“國家隊”選手,還有不少民營企業(yè)的商業(yè)衛(wèi)星。

吉利集團旗下的浙江時空道宇科技有限公司,成立5年來已形成了涵蓋衛(wèi)星研發(fā)、制造、測控、運營的全產業(yè)鏈體系?!拔覀兊闹饕康氖峭七M和實現航天科技在各行各業(yè)的應用場景落地,可以為智慧出行、智能制造、無人機運輸、城市管理、消費電子、緊急救援等諸多領域提供支撐。”時空道宇首席執(zhí)行官王洋說。

深入日常生活

商業(yè)航天的快速發(fā)展催生了諸多新興應用領域,也催生了人們對商業(yè)航天未來更多應用場景的需求。

當2001年美國富商丹尼斯·蒂托成為第一位太空游客后,多名太空游客陸續(xù)登上國際空間站,實現了遨游太空的夢想。

“太空旅游是商業(yè)航天中重要的應用領域。國外的‘太空游客’往往都是富豪,每次上天成本達上千萬美元,高昂的成本和一定的風險是太空旅游商業(yè)化面臨的主要問題?!被袅琳f,“到空間站小住、吃頓飯、出艙活動一番,完成一趟這樣的太空旅行,技術上已經沒什么障礙,關鍵是要提高火箭的可靠性和易用性?!?/p>

關于具體時間節(jié)點,“長征十一號”火箭首任總指揮、中科宇航探索技術有限公司創(chuàng)始人楊毅強預測,2025年中國有望開始亞軌道旅行,票價約200萬-300萬元人民幣。

所謂“亞軌道飛行”,就是在距地球20-100公里的高空進行飛行,嚴格意義上還沒有真正進入到太空,只是在地球大氣層與太空交界處游走,真正的太空飛行還需更長時間,但亞軌道飛行也足以讓許多人心動。

然而,上百萬元的價格,雖已大大低于國際同行,卻還是高于大多數中國人的消費能力。霍亮認為,供給側的變革將會創(chuàng)造旺盛需求?!熬拖裨诿窈綐I(yè)發(fā)展的早期階段,跨大西洋航班成本也曾十分高昂。”霍亮表示,隨著技術發(fā)展和新業(yè)態(tài)的普及,太空旅行的價格也能讓更多人接受。

當發(fā)射和運營成本降得足夠低,老百姓同樣可以直接利用衛(wèi)星做很多事。

就拿衛(wèi)星遙感來說。別以為遙感有多神秘,簡單地講,就是用衛(wèi)星拍照片。過去一張遙感照片成本和使用門檻很高,也無法隨時隨地拍攝。當大量低成本的遙感衛(wèi)星發(fā)射組網后,普通攝影愛好者就可以通過遙感衛(wèi)星,以較低價格獲取一張?zhí)找暯堑暮脚膱D。

“未來,中國商業(yè)航天的發(fā)展關鍵不是火箭或衛(wèi)星,而是應用。越接近大眾和終端用戶的業(yè)務,收益越高,商業(yè)航天也將迎來最好發(fā)展時期,深入普通人的日常生活?!睏钜銖娬f。

也許在不遠的將來,不僅企業(yè)、高校、科研院所等可以發(fā)射自己的衛(wèi)星,普通老百姓也能私人訂制一顆衛(wèi)星,把它送到天上,讓它置身浩瀚蒼穹,凝望著我們生活的地球。

康 樸

來源:人民日報海外版


責任編輯:侯哲
熱門評論
互聯網新聞信息服務許可證10120170072
京公網安備 11010502045281號
違法和不良信息舉報電話:010-65669841
舉報郵箱:xxjb@huaxia.com

網站簡介 / 廣告服務 / 聯系我們

主辦:華夏經緯信息科技有限公司   版權所有 華夏經緯網

Copyright 2001-2024 By 612g.cn