烏將鐵路魏家泉站正在進行煤炭專列的卸車作業(yè),確保煤炭運輸暢通?!」珴?攝
中新網(wǎng)烏魯木齊12月24日電 (吳奇 侯嬌 徐麗)12月23日17時50分,一列滿載5000噸煤炭的列車平穩(wěn)起步,從烏將鐵路準東站開出,將經(jīng)由蘭新鐵路,運往四川成都大壩站,送去電廠急需的“暖心煤”。截至當(dāng)天,新疆鐵路部門完成貨運發(fā)送量2.017億噸,提前8天完成2.013億噸的全年生產(chǎn)任務(wù)目標,年內(nèi)首次突破兩億噸大關(guān)。
鐵路貨運量是新疆經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表?!啊濉陂g,隨著新疆路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷完善,鐵路貨運能力穩(wěn)步提高,年度貨運發(fā)送量于2018年首次闖過億噸大關(guān),隨后貨運量在1億噸基礎(chǔ)上連年增長,僅用了4年時間突破兩億噸,6年時間實現(xiàn)運量翻三倍的突破,這是新疆經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定紅利充分釋放的體現(xiàn)?!敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星表示。煤炭是能源供應(yīng)的“壓艙石”。今年以來,新疆鐵路部門積極響應(yīng)國家號召,加強運力投入,實施擴能改造,通過增加供給,千方百計保證產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,滿足民生需求。
“今年電煤、生產(chǎn)用煤和南疆民生煤需求旺盛,造成運力緊張,我們點對點對接重點企業(yè),實行訂單式運輸,完善運輸方案,做到應(yīng)裝盡裝、多裝快裝?!敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊貨運中心副總經(jīng)理葉曉俊說。
新疆鐵路部門以煤炭中長協(xié)兌現(xiàn)為重點,加強與地方政府、上下游企業(yè)對接溝通,動態(tài)優(yōu)化保供措施。堅持全路一盤棋,開辟綠色通道,對出疆煤炭優(yōu)先承認、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車,疆內(nèi)煤炭運輸和疆煤外運保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。截至目前,新疆鐵路運輸煤炭1.2億噸,同比增長29%;其中疆煤外運5233萬噸,同比增長45.7%。
近年來,新疆鐵路部門一方面穩(wěn)步推進格庫、和若、阿阿等新線建設(shè);另一方面,加快實施烏將鐵路、南疆鐵路、烏西站站場等主要運輸通道和站點擴能改造,解決點線能力不配套的短板,為鐵路多拉快運提供了硬件支撐。
新疆鐵路部門圍繞煤炭、化工、金屬礦石、民生物資、農(nóng)副產(chǎn)品等重點物資運輸,打通樞紐,拓寬運輸通道,充分釋放運力資源,隨著精準調(diào)度“指揮棒”的巧妙編織,列車運行網(wǎng)絡(luò)更加精密細致。
目前,新疆鐵路部門每天有53列煤炭整列貨物列車從28個疆煤外運煤炭裝車點開往甘肅、四川、重慶、云南、青海等省市。
中歐班列帶動進出口貿(mào)易增長。截至目前,今年阿拉山口鐵路口岸通行中歐(中亞)班列6077列,同比增長11%;霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列6906列,同比增長11.08%,為促進新疆外貿(mào)進出口總值增長作出了新貢獻。
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