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快電發(fā)布國(guó)慶長(zhǎng)假綠色出行圖譜 充電量再創(chuàng)新高

今年“十一”黃金周,再次迎來(lái)強(qiáng)勁的“補(bǔ)償式出游”。而隨著新能源汽車的不斷普及,綠色出行成為人們的新選擇。近日,第三方充電服務(wù)商快電發(fā)布《國(guó)慶長(zhǎng)假綠色出行圖譜》(以下簡(jiǎn)稱圖譜),勾勒出一幅覆蓋全國(guó)的新能源汽車充電趨勢(shì)全景圖。

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(快電供圖)

充電量創(chuàng)新高,跨城出行成趨勢(shì)

近年來(lái),在政策、市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)新能源汽車發(fā)展迅速,保有量持續(xù)提升。公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至9月25日,中國(guó)新能源汽車保有量達(dá)678萬(wàn)輛,今年以來(lái)新注冊(cè)187萬(wàn)輛,占新注冊(cè)汽車總量的9.2%。隨著綠色出行大軍的壯大,新能源汽車的充電需求也隨之而來(lái),充電量持續(xù)保持高增長(zhǎng)。圖譜顯示,今年國(guó)慶長(zhǎng)假期間,快電App充電總量同比上漲259%,創(chuàng)下新高。

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(快電供圖)

與往年相比,今年“十一”的跨城出行更加普遍,無(wú)論是外出旅游,還是返鄉(xiāng)探親,越來(lái)越多人選擇駕駛新能源汽車跨城出行。其中,3.4%的用戶有跨城充電行為,同比上漲32.6%,跨城數(shù)量最多的用戶在長(zhǎng)假期間在7座城市充電。值得注意的是,高速公路場(chǎng)站充電總量比平日上漲390%。與短途出行相比,在高速上,耗電更快,補(bǔ)能焦慮更強(qiáng),造成了“充電堵”的現(xiàn)象。

實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,是緩解“充電堵”焦慮的有效方案。國(guó)慶長(zhǎng)假期間,快電App啟動(dòng)次數(shù)同比上漲224%??祀夾pp致力于連接不同品牌的充電運(yùn)營(yíng)商,讓新能源車主充電更便捷。車主只需要在出發(fā)之前輸入目的地,就能規(guī)劃方便、經(jīng)濟(jì)的沿路充電方案,讓“我的出行我做主”。

打卡紅色景點(diǎn),夜間經(jīng)濟(jì)升溫

國(guó)慶假期,旅游市場(chǎng)出現(xiàn)顯著增長(zhǎng),其中新能源自駕成為一種新風(fēng)尚。圖譜顯示,一二線城市、網(wǎng)紅城市領(lǐng)跑,其中充電量排名前三的城市依次為成都、武漢、西安;而石家莊、三亞、鄭州分列充電量漲幅最大的城市前三位。

此外,紅色旅游持續(xù)升溫,吃喝玩樂(lè)的熱情也不斷高漲,夜間經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步升溫。重溫紅色記憶、參訪革命遺址、聆聽(tīng)紅色故事,感受家國(guó)情懷。天安門廣場(chǎng)、井岡山革命根據(jù)地、遵義會(huì)議紀(jì)念館是充電量最高的紅色景區(qū)。“買買買”讓商圈人氣爆棚,北京王府井、廣州體育西、重慶解放碑是全國(guó)充電量最高的商圈前三名。

隨著夜生活的逐漸豐富,夜間出行不斷增加,充電也“越來(lái)越晚”。相比工作日,0點(diǎn)到5點(diǎn)間充電需求上漲6%,南方夜間充電普遍高于北方,其中成都是夜間充電量最高城市,成為“夜生活充電之都”。

下沉市場(chǎng)崛起,增值服務(wù)受捧

隨著新能源汽車在下沉市場(chǎng)的普及,各地陸續(xù)出臺(tái)不少措施,提升了下沉市場(chǎng)的充電便利度,加速了新能源車在當(dāng)?shù)氐钠占啊3酥?,放假回鄉(xiāng)探親人員回流,也帶來(lái)下沉市場(chǎng)充電量和充電用戶的增加。數(shù)據(jù)顯示,國(guó)慶長(zhǎng)假期間三四線城市充電量同比上漲13%。

由于長(zhǎng)假期間中遠(yuǎn)途充電用戶數(shù)量增多,用戶對(duì)于“非電”服務(wù)(充電之外的增值服務(wù))需求也隨之增加??祀妰?yōu)選的非電服務(wù)訂單快速上漲,超能小食堂、洗車、按摩椅成為最受歡迎的非電服務(wù)。對(duì)新能源車主來(lái)說(shuō),在給汽車充電的40分鐘內(nèi),可以在快電優(yōu)選場(chǎng)站內(nèi)買食品,累了還可以找到按摩椅放松一下,還可以在場(chǎng)站內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行自助式洗車、保養(yǎng)等。

來(lái)源:中新網(wǎng)


責(zé)任編輯:侯哲
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