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中消協(xié)發(fā)布報(bào)告 充電樁尷尬引發(fā)新能源車主“里程焦慮”

  中消協(xié)“十一”期間利用輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析消費(fèi)維權(quán)情況

  充電樁尷尬引發(fā)新能源車主“里程焦慮”

  本報(bào)訊(記者 王薇)為進(jìn)一步了解疫情防控常態(tài)化背景下消費(fèi)者長(zhǎng)假期間的真切反饋,聚焦國慶長(zhǎng)假消費(fèi)熱點(diǎn),推動(dòng)解決消費(fèi)糾紛,北青報(bào)記者從中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)了解到,9月30日至10月9日期間,中消協(xié)利用互聯(lián)網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)相關(guān)消費(fèi)維權(quán)情況進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)輿情分析。昨天,《2021年“十一”消費(fèi)維權(quán)輿情分析報(bào)告》出爐。監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),今年“十一”假期消費(fèi)負(fù)面敏感信息主要集中在交通、景區(qū)、快遞和食品消費(fèi)。

  分析報(bào)告顯示,假期交通類負(fù)面敏感信息與高速出行密切相關(guān)。新能源車增多,服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電現(xiàn)象嚴(yán)重,新能源車的“里程焦慮”在假日集中出行期間被迅速放大,是應(yīng)予關(guān)注的新問題;假日期間,“景區(qū)”類負(fù)面敏感信息在多地出現(xiàn),主要源于假期出游人流量驟然集中,景區(qū)承載能力開始經(jīng)受流量與輿情的雙重考驗(yàn)。“武功山景區(qū)刮大風(fēng)帳篷滿天飛”“游客滯留稻城亞丁至深夜”“游客寒風(fēng)中滯留太白山景區(qū)山頂”等問題被中消協(xié)點(diǎn)名;快遞方面,“武漢一名女子快遞上現(xiàn)侮辱字眼”熱點(diǎn)事件被中消協(xié)列為假期中的典型案例。分析報(bào)告還顯示,監(jiān)測(cè)期內(nèi),共收集有關(guān)“食品”類負(fù)面敏感信息240967條,9月30日負(fù)面敏感信息量較多為61989條,10月1日至9日信息量較平穩(wěn),日均2.4萬條左右。9月30日“食品”類負(fù)面敏感信息集中主要與博主爆料“茶百道”使用過期原材料有關(guān)。

  針對(duì)新能源車“里程焦慮”在假日集中出行期間被迅速放大的新問題,中消協(xié)表示,對(duì)于新能源車,全國高速公路充電樁保有量數(shù)以萬計(jì)。然而,因生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一造成的充電接口不兼容、因管護(hù)維修不到位帶來的“僵尸樁”,卻難以從容化解一眾車主的囧途尷尬與里程焦慮。無論是充電一小時(shí)排隊(duì)四小時(shí)的吐槽,還是兩撥人為搶充電樁而大打出手的鬧劇,都充分說明現(xiàn)有充電樁雖然滿足了“有”的目標(biāo)設(shè)定,卻還沒有取得布局合理、完善兼容、便捷高效的“好”成績(jī)。


文章來源:北京青年報(bào)
責(zé)任編輯:黃楊
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