沈乃訓：蘇貞昌把臺灣政事當家務事

蘇貞昌遭質疑將臺鐵局長當作資源分配的棋子舉棋未定。（臺灣《中國時報》資料照）

    因臺鐵太魯閣號遲未扛起政治責任的臺交通部門主管去職案，落得歹戲拖棚之譏。終于，案發(fā)18天后林佳龍下臺了，但此回交接延宕，卻傳出與民進黨內部斗爭有關，讓新主管甫上任就已政治包袱滿滿，令人懷疑還有多少心力推動臺鐵改革。

    受人質疑的還有臺鐵局長人事案。懸缺3個多月的臺鐵局長人選，在新交通部門主管上任后立誓要在1個月內發(fā)布，料想是藉此宣示改革臺鐵決心，他同時表示將從3位副局長扶正，也讓人質疑過去3個月的等待，根本不是為覓得人才，只是蘇貞昌將臺鐵局長當作資源分配的棋子舉棋未定。

    “主管下臺、副手升官”同樣落人話柄，兩人既同是政務官，發(fā)生事故均負有相同的政治責任，即使林佳龍已下臺，但不代表同一行政團隊的其他政務官可以平白得到政治責任豁免。新任主管既然“得位不正”，往后推動施政恐也將“內外交迫”。

    而得位不正者豈止王國材一人？前臺灣行政機構發(fā)言人丁怡銘去年底方因誣指牛肉面業(yè)者使用萊牛，事后買牛肉面道歉竟“打統(tǒng)編”報公帳未果而引咎辭職。對照當時聲稱辭職是“另有規(guī)劃”，卻在家過了一個年假，又被蘇貞昌聘為顧問。原來這“另有規(guī)劃”就是趙少康所說的“為了做更大的官”，也讓落選升官的傳奇再添一筆“另類佳話”。

    蘇貞昌行政團隊如此視社會觀感如無物的人事安排，主事者就算不是賣官鬻爵，其“威福由己、賞爵由心”的專制作風，已是不分“朝野”的怨聲載道。只要蘇貞昌還在任一天，如此歪風恐難遏止，這不只是把臺灣政事當家事般處理，更是紊亂官箴的作為。不知還有多少個丁怡銘般的人事案要挑戰(zhàn)民眾忍耐極限？

來源：臺灣《中國時報》