【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合報道】臺鐵太魯閣號發(fā)生史上最慘重的50死、216傷事故,針對臺當局行政機構(gòu)負責人蘇貞昌、交通部門主管林佳龍是否下臺,外界追究政治責任聲音不斷。然而面對公共安全出的大禍,民進黨第一時間卻通過網(wǎng)軍帶風向,把所有責任推給包商李義祥,沒想到累積包了上億工程的小包商李義祥曾是民進黨黨代表,立即改方向反批藍營只會口水戰(zhàn);再拉出臺灣衛(wèi)福部門成立捐款專戶,由蔡英文、賴清德及蘇貞昌率先捐1月所得,營造太魯閣號事件是天災而非人禍的輿論氛圍;民進黨“立委”甚至不惜上演“保蘇”戲碼,對權(quán)位的貪戀,對生命的漠不關(guān)心,真是令人心寒齒冷。
蘇貞昌辯稱“臺當局要做的事很多”,然而忙著發(fā)動捐款、忙著啟動網(wǎng)軍帶風向、移轉(zhuǎn)責任?這樣會卸責的民進黨當局,還有什么事要做?
至今仍在甩鍋 臺媒體人:蘇貞昌絕不會離開
島內(nèi)綠媒《美麗島電子報》董事長吳子嘉表示,蘇貞昌絕不會離開,因蔡英文第二任期只想“安全下莊”,兩人仗著高民調(diào)不關(guān)心內(nèi)政、只關(guān)心跟美國配合,林則大概是走定了。
吳子嘉今日(7)接受香港媒體《中評社》訪問表示,民進黨從“執(zhí)政”第一天開始,就知道臺鐵是地雷,但已經(jīng)第二任了仍無改變,但這不是林佳龍一個人問題,若民進黨不改變態(tài)度,還會有更多林佳龍,必須要有“大破大立”的決心,才能痛定思痛改革臺鐵。
吳子嘉指出,蘇貞昌至今都完全沒反省,蘇現(xiàn)在的表現(xiàn)并非哀傷人命,而是“甩鍋”,沒有慈悲心;這種行政團隊首長根本無法改革臺鐵,必須要換一個對改革臺鐵有強烈反省、使命與決心的人,臺鐵才有可能改革。至于蘇下臺與否,吳直言:“當然不會”,原因是“蔡當局無法令人期待”。
至于蔡英文為何不把蘇貞昌換掉?吳子嘉認為,蔡英文已經(jīng)沒有連任壓力,這一屆的作為是“不想作為”,她不想惹太多麻煩只想“安全下莊”,但也正因這種態(tài)度,麻煩會找上她。不僅如此,吳坦言,蔡不關(guān)心內(nèi)政,只關(guān)心跟美國配合,“她的最大任務是配合美國人,其他事情也不關(guān)心”。
對臺鐵毫無作為 孫大千:蘇貞昌下臺有三大理由 孫大千發(fā)文。(圖片來源:臺灣《中時電子報》)
國民黨前“立委”孫大千在個人社交平臺質(zhì)疑,蘇貞昌不會天真地以為,把林佳龍推出來扛責下臺,自己就可以平安脫身了吧?一向強調(diào)效率優(yōu)先,最擅長表演“震怒政治學”的蘇貞昌,為什么在臺鐵改革工作上毫不在意,毫無作為呢?
孫大千說,蘇貞昌應該請辭下臺負起政治責任的三個理由:
一、2000年“八掌溪事件”中,因為溪水暴漲,臺當局救援不及,導致四位工人被洪水沖走。當時擔任臺灣行政機構(gòu)副主管的游錫?,在第一時間就宣布請辭下臺,負起政治責任。此次太魯閣號事件讓臺灣痛失50條珍貴人命,蘇貞昌還能夠當作沒有事嗎?
二、行政團隊遲遲不愿意核定“普悠瑪號事件”后,跨部門討論所提出的“臺鐵總體檢報告”,錯失改革時機再先;無法協(xié)同各部門共同落實改革項目在后,蘇貞昌負起政治責任,也只不過是剛剛好而已。
三、蘇貞昌在擔任行政機構(gòu)負責人期間,大權(quán)獨攬,不管是人事安排,或者是經(jīng)費預算,都緊緊抓在手上。臺鐵改革工程既缺人,又缺錢,連局長人選都懸而未決至今。蘇貞昌因為和林佳龍派系不同,所以貌合神離,造成總體檢報告中144項改善措施都無法完全落實。如果蘇貞昌不該負起政治責任,那應該由誰來負起政治責任呢?
民進黨擋“蘇貞昌下臺”提案 良心過得去嗎? 王鴻薇發(fā)文。(圖片來源:臺灣《中時電子報》)
民進黨“立委”昨天卻在臺灣立法機構(gòu)封殺國民黨黨團所提蘇貞昌下臺、成立事件調(diào)閱小組。國民黨文傳會副主委王鴻薇說,臺鐵發(fā)生史上最嚴重傷亡事件,臺灣立法機構(gòu)竟然上演“保蘇”戲碼,民進黨“立委”封殺了國民黨團所提的蘇貞昌下臺公決案,更離譜的是封殺成立事件調(diào)閱小組。這一場極為惡心的蘇貞昌保衛(wèi)戰(zhàn),真是令人心寒齒冷。
她說,如果蘇貞昌不該為“太魯閣列車事件”下臺,那20年前游錫堃為何要為“八掌溪”下臺,后來的劉兆玄也為何要為“八八水災”率團隊總辭。責任政治是政治的話,其實只有兩個字“良心”!蘇貞昌為下面幾件事,良心過得去嗎?游錫堃看得下去嗎?
臺灣媒體人陳朝平投書《中國時報》評論表示,臺當局現(xiàn)在要做的,只有一事:蘇貞昌辭職!否則,怎么承擔這次死傷慘重的責任?怎么對得起死傷者及其家屬?怎么保證下次不再有類似悲劇發(fā)生?
陳朝平痛批,“蔡英文政治酬庸,任命了傲慢的蘇貞昌和無能的林佳龍,無視臺鐵組織怠惰和改革的急迫性,用輕蔑的態(tài)度回應民眾對行路安全的渴望,還用冷漠來回報最支持蔡英文和民進黨的亡靈。該負責任的,豈止是林佳龍、蘇貞昌!是誰,讓他們擁有權(quán)力?又是誰,坐視他們的無能、跋扈和踐踏生命?
”
對于民進黨至今無人下臺負責,島內(nèi)網(wǎng)友議論紛紛:
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