臺(tái)媒：游走灰色地帶 臺(tái)電疑鉆漏洞

華夏經(jīng)緯網(wǎng)5月28日訊：據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，核三停機(jī)后，臺(tái)電夜間火力全開，興達(dá)3、4號(hào)備用燃煤機(jī)組被爆“偷開”支援，現(xiàn)在更陷入合不合法泥淖。但這兩部機(jī)組去年9月底操作許可到期，臺(tái)電申請(qǐng)展延兩次尚未獲同意是事實(shí)。即使高雄市力挺緊急備用機(jī)組不需要操作許可，可是這兩部嚴(yán)格說(shuō)并不算“緊急備用（緊備）機(jī)組”，適法性有“灰色空間”。臺(tái)電強(qiáng)制啟動(dòng)，免不了要遭“鉆漏洞”質(zhì)疑。

連日來(lái)在野黨與臺(tái)電、高雄市交鋒，爭(zhēng)議焦點(diǎn)除了電夠不夠，主要就是興達(dá)兩部機(jī)組向高雄市政府申請(qǐng)操作許可展延尚未獲準(zhǔn)下，可不可以自己打開？

目前臺(tái)電全臺(tái)200多部發(fā)電機(jī)組中，有大林5號(hào)，興達(dá)1、2號(hào)燃煤機(jī)組等3臺(tái)已除役，轉(zhuǎn)為“緊急備用機(jī)組”，而興達(dá)3、4號(hào)燃煤機(jī)組，則是因?yàn)殡姀S更新改建燃?xì)鈾C(jī)組，自主環(huán)評(píng)承諾轉(zhuǎn)為備用，也就是目前有5部放著備用。前面3部為緊備機(jī)組，低于備轉(zhuǎn)容量率6％才能開，后面2部屬備用機(jī)組，低于8％就可開。

在野黨質(zhì)疑的是，3、4號(hào)根本沒拿到高雄市環(huán)保局的操作許可，就偷偷開啟。但臺(tái)電認(rèn)為，這兩部機(jī)是自主轉(zhuǎn)備用，不需操作許可，申請(qǐng)只是依照程序，運(yùn)轉(zhuǎn)也沒超過(guò)上限720小時(shí)，合法合規(guī)。高雄市府也背書，依“空污法”第24條公告，屬緊急備用之公用發(fā)電設(shè)施，不需許可。

法規(guī)是緊備機(jī)組不用，可是興達(dá)3、4號(hào)尚在服役中，只是自己承諾要備用，與大林5號(hào)不同。從臺(tái)電兩次申請(qǐng)展延操作，就知道仍把它當(dāng)正常機(jī)組。如此是否適用“空污法”的不需操作許可規(guī)定，大有疑問，也讓興達(dá)燃煤?jiǎn)?dòng)，游走灰色地帶爭(zhēng)議。最令人納悶的是，是不是電不夠用？否則臺(tái)電何苦來(lái)哉，一定要在爭(zhēng)議中開啟備用機(jī)組。