不久前,土耳其宣布已經開工建造一艘大型航母,該航母排水量6萬噸,是土海軍現役最大艦艇“阿納多盧”號無人機航母的兩倍多——
土耳其開始打造雙航母編隊
■武嘯劍 孫會麗
土耳其新建大型航母示意圖。
土耳其海軍首艘航母“阿納多盧”號。
據媒體報道,土耳其國防部不久前宣布,已經正式啟動3艘新型艦艇的建造工作,其中包括1艘潛艇、1艘驅逐艦和1艘大型航空母艦。土耳其國防部長居萊爾表示,這些艦艇將提升土耳其海軍的作戰(zhàn)能力。在土耳其新建的3艘艦艇中,最受外界關注的是航母。一旦這艘大型艦艇建成服役,土耳其將成為世界上少數擁有雙航母編隊的國家。
注重自主研發(fā)
土耳其官方公布的信息顯示,其大型航母的建造工作由伊斯坦布爾海軍造船廠負責。該航母長285米,寬72米,吃水10.1米,排水量6萬噸,最大航速25節(jié),續(xù)航能力約10000海里,具備至少60天的持續(xù)海上作戰(zhàn)能力。其艦體與英國的“伊麗莎白女王”號航母相似,采取滑躍式起飛設計,可搭載50架艦載機,飛行甲板上可停放20架,機庫內可容納30架,飛行甲板上設置了3條跑道,2條用于起飛,1條用于降落。
2023年4月,土耳其海軍首艘航母“阿納多盧”號正式入列,該艦排水量2.8萬噸,是土耳其海軍現役最大的水面艦艇,同時也是世界上第一艘無人機航母。與“阿納多盧”號相比,土耳其新航母的噸位翻了兩倍多,設計和建造的難度更高。
據媒體報道,土耳其新建的大型航母并非土官方所說的“國產”,而是像“阿納多盧”號一樣,與西班牙合作建造。不過,土耳其此次造艦更加注重自主研發(fā)。綜合多方消息,這艘新航母將采用大量土耳其自主研發(fā)的技術和艦載裝備,國產化率有望超過“阿納多盧”號,達到80%以上。
比如,該航母獨特的艦艏由土耳其自主設計,可降低艦艇航行油耗和水下噪聲,有助于提高航母的續(xù)航能力和行動隱蔽性。此外,這艘航母還將配備32單元的垂直發(fā)射系統(tǒng)、4套近程防空系統(tǒng)以及7座遙控武器站,這些裝備均由土耳其本國企業(yè)研發(fā)制造。另有報道稱,土耳其正在嘗試自行研發(fā)艦載機彈射系統(tǒng)。一旦成功,這項技術可能被運用到新航母上,進一步提升其綜合作戰(zhàn)能力。
多重因素驅動
土耳其地處歐亞大陸連接處,三面環(huán)海。特殊的地理位置,讓土耳其高度重視發(fā)展海軍。近年來,土耳其大力推動海軍艦艇更新換代。據媒體報道,土耳其國內各大造船廠目前在建的艦艇約30艘,其中包括近海巡邏艦、登陸艦、掃雷艦等。在“阿納多盧”號無人機航母服役不到兩年的情況下開工建造新航母,土耳其此舉背后有多重戰(zhàn)略考量。
強化周邊海域控制權。土耳其和希臘之間長期存在領土爭議,雙方對地中海有關島嶼歸屬及領空領海劃分各執(zhí)一詞。兩國曾因此一度處于戰(zhàn)爭邊緣。近年來,雙方又圍繞地中海東部地區(qū)能源開發(fā)等問題爭議不斷。2021年,希臘從法國訂購了6艘新型軍艦。這些艦艇交付后,將大幅提升希臘海軍的海上作戰(zhàn)能力。很多分析指出,確保自身海上力量領先希臘,是土耳其建造大型航母的一個重要原因。
提升自身國際影響力。埃爾多安當選總統(tǒng)后,希望帶領土耳其成為全球性大國。土耳其新版海軍戰(zhàn)略文件明確提出,土需要打造一支具備全球行動能力的海軍。土耳其決定開工建造大型航母,正是落實這一理念的具體行動。無論噸位還是續(xù)航能力,新航母均優(yōu)于“阿納多盧”號,它既可以被部署到愛琴海、黑海和地中海等海域,也能前出印度洋、大西洋等海域執(zhí)行任務。擁有大型航母后,土耳其海軍將有能力在全球更大范圍開展軍事行動。土耳其在地區(qū)和國際事務中的話語權也會因此提升。
推進國防工業(yè)自主化。近年來,土耳其以實現武器裝備國產為目標,對自身國防工業(yè)體系進行了系統(tǒng)升級,并取得了一定成效。大型航母的設計和建造考驗一個國家的科研水平和綜合工業(yè)實力。據媒體報道,土耳其的新航母項目共有40余家土國防企業(yè)參與,這些企業(yè)涉及造船、電子、通信等諸多領域。該項目的實施將幫助他們積累更多經驗,進而提高土耳其國防工業(yè)體系的整體技術水平和生產能力。
面臨諸多挑戰(zhàn)
航空母艦是當今世界上最復雜的武器系統(tǒng)之一。綜合考慮工業(yè)基礎、經濟體量等因素,土耳其建造大型航母將面臨不少挑戰(zhàn)。
從技術角度看,土耳其目前尚不具備獨立建造大型航空母艦的能力,其合作伙伴西班牙在這方面同樣經驗有限,無法提供太多幫助。新航母所需的大型燃氣輪機、阻攔索、艦載機等一系列技術,土耳其目前均不掌握。如何獲得這些核心技術,是土耳其不得不認真思考的難題。
需要注意的是,土耳其雖然加入了北約,但它與很多北約成員國存在矛盾。幾年前,土耳其堅持從俄羅斯購買S-400防空導彈系統(tǒng),引起美國的強烈不滿。美國政府一怒之下,拒絕向土交付其訂購的F-35戰(zhàn)機。這也是“阿納多盧”號被迫成為無人機航母的根本原因。建造新航母的過程中,土耳其很可能再次遭遇美西方國家的技術封鎖。
從經濟角度看,航母耗資驚人,從設計建造,到使用維護,再到后期升級,每一個環(huán)節(jié)都需要國家強有力的財政支持。然而,土耳其當前的經濟形勢并不樂觀。2024年至今,土耳其的通脹率保持在47%以上。去年第二和第三季度,土耳其經濟分別同比萎縮2.4%和2.1%。對于土耳其來說,在如此條件下建造一艘6萬噸級的航母,無疑會給自己帶來不小的經濟負擔。
(作者單位:海軍研究院)
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