F-4“幻影Ⅱ”戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行電磁輻射測(cè)試

　　顛倒的飛機(jī)

　　■西 南　　

　　這張照片中(上圖)，在一處山坡上，一架F-4“幻影Ⅱ”戰(zhàn)斗機(jī)倒置在一個(gè)高高的基座上，展示其翼下的武器系統(tǒng)。這并非某地的地標(biāo)模型，而是一架貨真價(jià)實(shí)的戰(zhàn)斗機(jī)。此般場(chǎng)景除了展示外還有什么作用?這還得從美國(guó)空軍的一項(xiàng)測(cè)試說(shuō)起。

　　20世紀(jì)70年代，隨著軍用飛機(jī)配備的通信和電子系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，美空軍成立一項(xiàng)秘密測(cè)試項(xiàng)目，專門(mén)測(cè)量軍用飛機(jī)天線系統(tǒng)的電磁輻射情況及有效性。該項(xiàng)目的非官方名稱為“顛倒空軍”。

　　“顛倒空軍”項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中，將測(cè)試飛機(jī)機(jī)腹朝上，用螺栓等固定在高10米左右的基座上。這樣一來(lái)，測(cè)試人員能夠在地面對(duì)飛機(jī)天線進(jìn)行測(cè)試。這種做法具有明顯優(yōu)勢(shì)。如果將飛機(jī)以正常狀態(tài)固定在基座上，由于基座會(huì)擋住電磁波的通路，測(cè)試結(jié)果將會(huì)受到影響。而將飛機(jī)倒置在基座上，機(jī)腹朝向天空，這樣可以任意旋轉(zhuǎn)、傾斜飛機(jī)，不用擔(dān)心電磁信號(hào)受到影響。這種測(cè)量方法與傳統(tǒng)飛行測(cè)試方法相比，能節(jié)省大量時(shí)間和費(fèi)用。

　　當(dāng)時(shí)，進(jìn)行測(cè)試的是美空軍羅馬航空發(fā)展中心，隸屬位于紐約的格里菲斯空軍基地。20世紀(jì)90年代初，格里菲斯空軍基地被關(guān)閉，但該中心得以保留，并更名為羅馬實(shí)驗(yàn)室。如今，羅馬實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)成為美空軍四大“超級(jí)實(shí)驗(yàn)室”之一，是美軍專門(mén)從事指揮、控制、通信、情報(bào)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面的首要研究機(jī)構(gòu)。

　　值得一提的是，“顛倒空軍”只是美國(guó)國(guó)防部為各種軍用飛機(jī)進(jìn)行電磁輻射測(cè)試而建設(shè)的眾多基礎(chǔ)設(shè)施之一。除了進(jìn)行電磁輻射測(cè)試外，在進(jìn)行雷達(dá)反射面積測(cè)試時(shí)，也需要將軍用飛機(jī)倒置。因此，這種“倒置”做法至今仍在使用。