供應(yīng)鏈危機再次逼近美國 碼頭工人威脅罷工

香港中通社9月24日電 綜合消息：在美國政策制定者將重點從抑制通脹轉(zhuǎn)向支撐就業(yè)市場之際，供應(yīng)鏈卻面臨沖擊，有可能導(dǎo)致新冠疫情期間普遍存在的供應(yīng)鏈中斷危機。

美國國旗 香港中通社資料圖

據(jù)報道，美國東部和墨西哥灣沿岸各大港口約有45000名碼頭工人威脅于10 月1日舉行罷工。自6月份以來，談判一直陷入僵局，業(yè)內(nèi)官員認(rèn)為罷工不可避免，遠(yuǎn)洋運輸公司和港口運營商已開始向客戶發(fā)出警告并制定應(yīng)急計劃。

報道稱，即將到來的美國港口罷工可能引發(fā)新的供應(yīng)鏈危機。據(jù)估計，為期一周的罷工可能給美國經(jīng)濟造成高達(dá)75億美元的損失。

據(jù)美媒報道，國際碼頭工人協(xié)會(ILA)日前在一份聲明中指責(zé)代表承運人和海運碼頭運營商的美國海運聯(lián)盟(USMX) 支付工人的工資過低，并威脅將在10月1日進(jìn)行罷工。該協(xié)會要求在9月30日前簽署的新協(xié)議中大幅提高工人工資，以彌補過去數(shù)年間通貨膨脹引發(fā)的工人收入損失，同時完全禁止36個美國港口裝卸貨所用機械設(shè)備自動化。

據(jù)報道，新協(xié)議涵蓋緬因州和得克薩斯州之間的所有港口，包括紐約、薩凡納、休斯敦、邁阿密和新奧爾良。一個由177個貿(mào)易組織組成的聯(lián)盟上周警告稱，這些港口的吞吐量占美國港口吞吐量的41%，關(guān)閉這些港口將對美國經(jīng)濟造成“毀滅性影響”。

商界擔(dān)心，這次罷工可能引發(fā)全美供應(yīng)鏈中斷，導(dǎo)致材料進(jìn)口、產(chǎn)品出口和倉儲運輸?shù)某杀九噬?。由于面臨不斷上漲的運輸成本以及紅海危機造成的流通變緩，企業(yè)已采取了昂貴的緩解計劃。

目前，代表制造商、零售商和餐飲等多個行業(yè)的團體正呼吁美國政府干預(yù)這次罷工，但美國總統(tǒng)拜登近日表示，他不會阻止港口工人的大規(guī)模罷工。美國消費者品牌協(xié)會副主席馬德雷基表示，已經(jīng)就此問題與拜登政府接觸了一年多，但擔(dān)心11月5日的總統(tǒng)選舉已使勞資糾紛“政治化”。