F-22加掛新吊艙恐難“如愿”

　　據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，近日互聯(lián)網(wǎng)上曝光的一組照片顯示，美國空軍F-22“猛禽”隱身戰(zhàn)斗機(jī)上增加了一款神秘的光電吊艙。

　　報(bào)道稱，此前美國空軍批準(zhǔn)一份價(jià)值10億美元的合同，用于升級F-22戰(zhàn)斗機(jī)上的傳感器，目的是更好地對抗隱身目標(biāo)和提高自身生存能力，相關(guān)升級工作將于2029年5月完成。就在這一消息公布后不久，外媒就公布了F-22戰(zhàn)斗機(jī)左側(cè)主翼下方掛載黃色吊艙的照片。分析認(rèn)為，該裝置可能與F-22戰(zhàn)斗機(jī)升級有關(guān)。

　　從照片看，掛載在F-22戰(zhàn)斗機(jī)左側(cè)主翼下方的黃色吊艙采用多邊構(gòu)型，可能是“前視紅外系統(tǒng)”(IRST)吊艙。這是一種在機(jī)載雷達(dá)關(guān)閉情況下，用于增強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)對空探測能力的外掛裝置。眾所周知，作為一種有源探測手段，機(jī)載雷達(dá)是一種“需要主動暴露自身信號才能完成探測”的裝備。如果對手擁有較強(qiáng)的電子干擾能力，尤其是可對雷達(dá)進(jìn)行定向干擾的話，那么，機(jī)載雷達(dá)很可能在開機(jī)瞬間遭到電子攻擊。相比之下，“前視紅外系統(tǒng)”是一種“不主動發(fā)射信號、被動接收目標(biāo)紅外信號”的裝備。它可以讓戰(zhàn)斗機(jī)在不開啟機(jī)載雷達(dá)的情況下，對位于特定高度和距離的目標(biāo)進(jìn)行探測，減少了自身暴露風(fēng)險(xiǎn)。目前，F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機(jī)并未配備這一裝備。

　　這張照片表明美軍有意通過加裝“前視紅外系統(tǒng)”吊艙，為F-22戰(zhàn)斗機(jī)增加紅外探測能力。然而，這種做法恐怕“事與愿違”。雖然“前視紅外系統(tǒng)”吊艙能夠讓F-22戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)“在無雷達(dá)輻射暴露情況下”接近對手并發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，但這種掛載于F-22戰(zhàn)斗機(jī)主翼下方的物體，會破壞戰(zhàn)斗機(jī)整體隱身性，進(jìn)而增大被敵方雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。這是因?yàn)閽燧d“前視紅外系統(tǒng)”吊艙后的F-22戰(zhàn)斗機(jī)在減少自身雷達(dá)信號的同時，卻增加了敵方雷達(dá)探測信號的反射面。

　　事實(shí)上，對于任何機(jī)載吊艙的安裝使用，都需要在維護(hù)戰(zhàn)斗機(jī)隱身性能和追求作戰(zhàn)效果之間尋求平衡。在設(shè)計(jì)和使用這些吊艙時，也要考慮到對飛機(jī)隱身性能的影響，以及如何通過技術(shù)手段減少這種影響，確保戰(zhàn)斗機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時既能有效利用這些吊艙，又能保持足夠的隱身性能，避免被敵方雷達(dá)探測。反觀F-22戰(zhàn)斗機(jī)加掛新吊艙的做法，恐怕難以達(dá)到這一目的。

　　上圖：美國空軍F-22“猛禽”隱身戰(zhàn)斗機(jī)主翼下的黃色吊艙。