民意代表魯明哲6日表示,基隆坍方處去年曾因落石升級(jí)為A級(jí)不穩(wěn)邊坡,但補(bǔ)強(qiáng)完觀察不到1個(gè)月就被降至C級(jí),要求臺(tái)當(dāng)局交通部門檢討分級(jí)制度。(民意代表魯明哲辦公室提供/臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”)
華夏經(jīng)緯網(wǎng)6月7日訊:據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道,臺(tái)灣基隆線臺(tái)2線70K發(fā)生大規(guī)模坍方事故,民意代表魯明哲質(zhì)疑,同地點(diǎn)去年6月才因有落石,一度列入A級(jí)不穩(wěn)定邊坡,9月噴凝土卦網(wǎng)后,觀察不到1個(gè)月,10月馬上又降回C級(jí),要求臺(tái)當(dāng)局交通部門檢討分級(jí)制度。臺(tái)交通部門響應(yīng),針對(duì)修補(bǔ)后降級(jí)相關(guān)意見,會(huì)請(qǐng)公路局檢討,目前降級(jí)皆經(jīng)內(nèi)部檢討評(píng)估才會(huì)降。
魯明哲昨日在臺(tái)立法機(jī)構(gòu)交通委員會(huì)指出,交通部門負(fù)責(zé)人李孟諺在事發(fā)后到場視察,對(duì)媒體說崩塌處邊坡外觀表面正常,植被生長情況良好,過去亦無發(fā)生崩塌現(xiàn)象,不過事實(shí)上,該邊坡去年才發(fā)生過落石事件,且9月還噴凝土卦網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng),李孟諺卻稱植被良好無崩塌。
魯明哲表示,該邊坡去年4月植被狀況還不錯(cuò),屬D級(jí)穩(wěn)定邊坡,沒明顯不穩(wěn)定征兆,但6月發(fā)生落石后,被升級(jí)為A級(jí)有不穩(wěn)定征兆邊坡,施作噴混凝土掛網(wǎng)工程,補(bǔ)強(qiáng)作業(yè)去年9月12日才竣工,豈料10月就馬上降回C級(jí)。
魯明哲強(qiáng)調(diào),B級(jí)邊坡定義為2年內(nèi)曾發(fā)生災(zāi)害,C級(jí)則是5年內(nèi)曾有災(zāi)害,A級(jí)修補(bǔ)過后,應(yīng)先降至B級(jí),觀察2年后再降回C級(jí),不是只觀察不到1個(gè)月,就調(diào)到C級(jí),要求交通部檢討邊坡分級(jí)制度。
“公路局長”陳文瑞響應(yīng),該邊坡曾有零星落石,未發(fā)生大規(guī)模崩塌,去年曾有零星落石,提升邊坡等級(jí),修復(fù)后又降為C級(jí),因評(píng)估當(dāng)?shù)乇容^沒有致災(zāi)征兆。
臺(tái)交通部門政務(wù)次長陳彥伯補(bǔ)充說明,以往當(dāng)?shù)赜辛阈腔瑒?dòng)落石,但沒大規(guī)模崩塌,因發(fā)生災(zāi)害事件才升至A級(jí),原滑落約150平方米,為確保安全,擴(kuò)大補(bǔ)強(qiáng)范圍,噴混凝土面積做到1500平方公尺,針對(duì)修補(bǔ)后降級(jí)相關(guān)意見,會(huì)請(qǐng)“公路局”檢討,現(xiàn)行降級(jí)規(guī)定都會(huì)先經(jīng)過內(nèi)部檢討評(píng)鑒才會(huì)降級(jí)。
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