華夏經(jīng)緯網(wǎng)6月5日訊：據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，海運(yùn)運(yùn)價(jià)不斷上漲，法人對(duì)于臺(tái)灣貨柜三雄長(zhǎng)榮、陽(yáng)明及萬(wàn)海的本季、下季獲利表現(xiàn)，均正面看待；其中，因市場(chǎng)混亂，反而讓貨柜三雄的競(jìng)爭(zhēng)力浮現(xiàn)，因?yàn)樵谌必浌?、高運(yùn)價(jià)的情況下，三雄自有柜多、長(zhǎng)約比重低，競(jìng)爭(zhēng)力跳高。
法人分析，急速變動(dòng)的貨柜輪市場(chǎng)中，陽(yáng)明及萬(wàn)海靈活性更高。首先，業(yè)界推估，這兩家業(yè)者在北美線的長(zhǎng)約簽的比重，比起同業(yè)相對(duì)更低，而隨著現(xiàn)貨價(jià)格高漲，兩家業(yè)者的現(xiàn)貨艙位更多，收入也會(huì)跟著水漲船高。此外，在市場(chǎng)嚴(yán)重缺柜情況下，萬(wàn)海2021年到今年第1季共交了26.11萬(wàn)個(gè)新造貨柜，自有柜比例高達(dá)85%，沒(méi)有缺柜問(wèn)題，確實(shí)享有優(yōu)勢(shì)。陽(yáng)明全力調(diào)柜，同時(shí)透過(guò)聯(lián)盟缺船、缺柜問(wèn)題也跟著消失，反而競(jìng)爭(zhēng)力浮現(xiàn)。
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