北京車展開幕 連親綠媒體的畫風(fēng)都變了

4月25日，北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心開幕。時隔4年再次舉辦的北京車展，吸引了來自世界各地1500家企業(yè)參展。展會上的新車動態(tài)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展信息也受到島內(nèi)高度關(guān)注。多家臺媒派出采訪團(tuán)隊(duì)進(jìn)京觀展，給予正面關(guān)注，連臺灣某綠媒都不例外。

“備受矚目，亮點(diǎn)太多了！”對于北京國際汽車展覽會，臺灣媒體人介文汲不禁感嘆道，大陸的汽車市場生態(tài)已經(jīng)天翻地覆。

“大陸車企齊聚，爭相推出新車搶攻市場?！迸_灣《工商時報》報道稱，本屆北京車展共有196場新車發(fā)布會。眾多大陸車企紛紛展示全新車型，引人矚目。此外，外資汽車巨頭為中國市場推出的電動轎車也在會上亮相。

臺灣“yahoo新聞網(wǎng)”注意到，這是自2019年以來北京車展首次開展，這次展出278輛新能源汽車，其中，117款新車為首度亮相，近90款來自中國大陸本土品牌。報道還援引國際能源署（IEA）報告強(qiáng)調(diào)，去年全球電動車銷量成長35%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1400萬輛，超過一半由大陸車廠制造。

“完全可以看出競爭力很大提升！”臺灣“TVBS電視臺”一檔長期關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)的節(jié)目赴京采訪。該節(jié)目主持人注意到，今年的北京車展，大陸的自主品牌占比已經(jīng)超越了合資品牌，認(rèn)為這說明大陸汽車產(chǎn)業(yè)鏈整合越發(fā)成熟，正在慢慢脫離合資模式，“走自己的路”。此外，由于臺當(dāng)局仍禁止大陸整車進(jìn)入臺灣，臺媒也表示期待大陸汽車能夠賣進(jìn)臺灣市場。

長期對大陸唱衰的一家島內(nèi)親綠電視臺，一改往日風(fēng)格，連線赴京觀展的臺灣“汽車達(dá)人”介紹北京車展盛況。報道稱，中國大陸是全球新能源汽車最重要的研發(fā)以及銷售基地，很多車企品牌“已經(jīng)把它當(dāng)作第一市場，甚至超越北美”。因而，本屆北京車展具有重要的指標(biāo)意義，代表全世界最大的單一市場動向，“吸引歐美豪車品牌新車‘首發(fā)’”。

輿論認(rèn)為，大陸新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，給消費(fèi)者帶來更多低碳、智能的出行選擇，也必將為廣大臺商臺企融入大陸市場提供新機(jī)遇與新動能。 【來源：中央廣播電視總臺《看臺?！肺⑿殴娞枴?/p>