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西部陸海新通道鐵路干線開始集中維修

本報(bào)南寧3月11日電 (記者龐革平)作為西部陸海新通道西線、東線重要組成部分的南昆鐵路、焦柳鐵路日前開始進(jìn)行集中維修,將全面改善線路質(zhì)量,提高通行能力,助推中西部地區(qū)交通物流融合發(fā)展。

今年1、2月,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)送貨物13.2萬標(biāo)箱,同比增長10%,貨運(yùn)需求旺盛。當(dāng)前南昆鐵路百色至威舍段、焦柳鐵路每日圖定開行列車分別為76列、58列,線路能力利用率分別達(dá)到97.5%、80%。

據(jù)介紹,焦柳鐵路、南昆鐵路此次集中維修施工將分別持續(xù)至4月9日、9月30日,每天施工“天窗”時(shí)間為180分鐘至230分鐘不等,“天窗”結(jié)束后鐵路恢復(fù)行車。集中維修期間,將主要更換新軌50.7公里、更換道岔74組、清篩道岔59組、大機(jī)搗固線路263.11公里、打磨線路336.75公里等。

《 人民日報(bào) 》( 2024年03月12日 07 版)

文章來源:人民網(wǎng)-人民日報(bào)
責(zé)任編輯:徐亞旻
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