協(xié)同發(fā)展十年 京津冀城市1至1.5小時交通圈基本形成

京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施十年以來，河北承接了大量京津的產(chǎn)業(yè)。與此同時，這些產(chǎn)業(yè)規(guī)模也逐步升級。

在雄安新區(qū)啟動區(qū)，200多臺吊裝機械聳立、機器轟鳴，首批疏解的中國華能、中國中化等央企正在加速建設。此外，首批疏解的在京部委所屬高校雄安校區(qū)、北京大學人民醫(yī)院雄安院區(qū)正在開挖地基打樁。前不久，雄安新區(qū)新開工了56個項目，涵蓋了疏解配套、創(chuàng)新平臺、城市功能等多個方面。

雄安新區(qū)改革發(fā)展局局長 王彥偉：今年雄安新區(qū)年度投資安排依然保持了2000億元以上，持續(xù)為承接北京非首都功能疏解打基礎(chǔ)、創(chuàng)條件。

在雄安新區(qū)大規(guī)模規(guī)劃建設、積極穩(wěn)妥有序承接的同時，北京非首都功能疏解項目也在環(huán)京地區(qū)、河北省內(nèi)其他市縣梯度布局。十年來，河北省累計承接京津轉(zhuǎn)入基本單位4.3萬余家。

河北省發(fā)展改革委主任 楊永君：主動對接落實第二批疏解項目，落實落細配套支持政策，推動央企總部及二、三級子公司落戶。

京津冀城市1至1.5小時交通圈基本形成

京津冀協(xié)同發(fā)展，交通先行。十年來，京津冀三地之間的交通路網(wǎng)越來越密集，軌道上的京津冀正在不斷加速，大大便利了人們的通勤和往來。

在雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線的施工現(xiàn)場，工人們正在進行無砟軌道的施工。項目建成通車后，從雄安新區(qū)出發(fā)，將實現(xiàn)30分鐘直達北京大興國際機場、1小時到達麗澤金融商務區(qū)。

雄安集團軌道快線公司負責人 劉峰：目前正在進行北京段盾構(gòu)區(qū)間、高架車站鋼結(jié)構(gòu)、無砟軌道底座板等施工，全力推進工程建設。

如今，雄安新區(qū)“四縱三橫”高速公路和對外骨干路網(wǎng)已全面建成，京雄城際和雄安站也建成投運。

在河北廊坊三河的北京軌道交通22號線的建設現(xiàn)場，大型盾構(gòu)機正在掘進施工。作為京冀首條跨省域城市軌道交通線路，北京軌道交通22號線將串聯(lián)起北京商務中心區(qū)、城市副中心、三河燕郊、平谷新城等重點功能區(qū)。

十年來，京張高鐵、京雄城際、京哈高鐵、京唐城際等多條線路開通運營，京津冀地區(qū)高鐵總里程達到2624公里。此外，河北打通拓寬京津“對接路”42條段，連通干線公路48條，京津冀主要城市1-1.5小時交通圈也基本形成。(來源：央視新聞客戶端)