1月4日,中國東方航空新接收的第四架C919大型客機(編號B-919E)從上海虹橋機場起飛,前往揚州泰州國際機場,進行飛行訓練。據(jù)悉,截至2023年12月31日,東航C919機隊已累計承運旅客近8.2萬人次。2024年,東航還將按計劃從中國商飛接收C919飛機。圖為C919大型客機(編號B-919E)從上海虹橋機場起飛。中新社記者 殷立勤 攝
1月4日,中國東方航空新接收的第四架C919大型客機(編號B-919E)從上海虹橋機場起飛,前往揚州泰州國際機場,進行飛行訓練。據(jù)悉,截至2023年12月31日,東航C919機隊已累計承運旅客近8.2萬人次。2024年,東航還將按計劃從中國商飛接收C919飛機。圖為C919大型客機(編號B-919E)從上海虹橋機場起飛。中新社記者 殷立勤 攝
1月4日,中國東方航空新接收的第四架C919大型客機(編號B-919E)從上海虹橋機場起飛,前往揚州泰州國際機場,進行飛行訓練。據(jù)悉,截至2023年12月31日,東航C919機隊已累計承運旅客近8.2萬人次。2024年,東航還將按計劃從中國商飛接收C919飛機。圖為C919大型客機(編號B-919E)上海虹橋機場滑行道上滑行。中新社記者 殷立勤 攝
1月4日,中國東方航空新接收的第四架C919大型客機(編號B-919E)從上海虹橋機場起飛,前往揚州泰州國際機場,進行飛行訓練。據(jù)悉,截至2023年12月31日,東航C919機隊已累計承運旅客近8.2萬人次。2024年,東航還將按計劃從中國商飛接收C919飛機。圖為C919大型客機(編號B-919E)上海虹橋機場滑行道上滑行。中新社記者 殷立勤 攝
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