為了要改善臺鐵的行車安全,臺鐵從今年10月起針對司機員采取記點制,針對發(fā)生一般行車事故或重大行車事故等19項行為,依照違規(guī)程度不同,記1到3點不等,若記滿7點,將把司機員調(diào)離駕駛職務,并且需重新進行訓練。
由于現(xiàn)職的司機員屬于公務員,因此若記滿7點后,只能調(diào)離司機員的工作,若未來公司化后招聘的司機員若被記滿7點,目前傾向?qū)⒉挥枥m(xù)用,記點制上路以來,已有司機員違規(guī)遭到記點。
臺鐵說,為提升行車安全,強化列車駕駛?cè)藛T職能,已頒行“駕駛?cè)藛T行車責任事故暫停及停止乘務辦法”,駕駛?cè)藛T如涉及行車疏忽或違反規(guī)定,將施以不同點數(shù)記點,并重新進行訓練學習、技能檢定等措施,使整體行車紀律更加嚴謹,實施此制度并不會有人力運用困難。
臺灣鐵路工會秘書吳長智表示,雖然一開始反彈聲浪很大,但為了行車安全,不得不制定相關記點標準,因此工會討論過后同意臺鐵實施。(來源:臺灣“中央社”)
網(wǎng)站簡介 / 廣告服務 / 聯(lián)系我們
主辦:華夏經(jīng)緯信息科技有限公司 版權(quán)所有 華夏經(jīng)緯網(wǎng)
Copyright 2001-2024 By 612g.cn