臺灣交通違規(guī)記點(diǎn)新制遭抗議 臺交通部門暫緩實施再掀論戰(zhàn)

華夏經(jīng)緯網(wǎng)11月10日訊：據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道，臺灣交通違停記點(diǎn)新制上路4個月，不少職業(yè)駕駛者抱怨影響生計，更多次到臺交通部門抗議，臺交通部門有意松綁，又遭到臺灣行人及路權(quán)團(tuán)體批評政策朝令夕改，若臺交通部門負(fù)責(zé)人王國材扛不住壓力就下臺。臺交通部門9日仍宣布，上下客貨臨停及騎樓違停車等兩項違規(guī)，預(yù)計11月底暫緩記點(diǎn)但仍會罰款，要求各縣市政府三個月內(nèi)畫設(shè)完成黃線，明年2月評估恢復(fù)記點(diǎn)時間。臺灣職業(yè)駕駛工會則質(zhì)疑，各縣市執(zhí)行有困難，臺交通部門只是想安撫司機(jī)，擔(dān)心選情受影響。

6月30日，臺灣“道路交通管理處罰條例”部分條文修正案施行上路，民眾可檢舉項目由46項增為59項，其中上下客貨違規(guī)臨停及騎樓停車均需并記1點(diǎn)，卻因此沖擊出租車、貨運(yùn)駕駛者的生計，臺交通部門近日邀集相關(guān)職業(yè)工會座談，王國材8日公開表態(tài)，配套措施10%黃線未畫設(shè)完成之前，暫緩記點(diǎn)但仍要罰款。

臺灣“行人零死亡推動聯(lián)盟”等路權(quán)團(tuán)體9日下午前往臺立法機(jī)構(gòu)外舉布條抗議。臺灣“行人零死亡推動聯(lián)盟”代表羅宜說，暫緩記點(diǎn)過程應(yīng)納入各用路人團(tuán)體的意見，不該讓民間角力，臺交通部門政策缺乏通盤視野，臺當(dāng)局?jǐn)?shù)十年來忽略道路工程，暫緩記點(diǎn)要有更多配套。

不過臺交通部門9日宣布，將朝兩方向進(jìn)行，包括各縣市在每隔約100至150公尺紅線未畫設(shè)至10%的黃線或?qū)Ｓ密嚫裉峁┡R停前，因上下客貨致違規(guī)臨停者，不予記點(diǎn)，但要罰款；各縣市政府整頓騎樓、規(guī)劃停車點(diǎn)尚需時間，在騎樓處所違規(guī)停車，但有留下行人空間不予記點(diǎn)，要罰款。

臺交通部門官員趙晉緯說，預(yù)計11月底前實施暫緩記點(diǎn)，也請各縣市政府在三個月內(nèi)完成臨停標(biāo)志標(biāo)線畫設(shè)、騎樓人行道畫設(shè)，預(yù)計明年2月盤點(diǎn)各縣市執(zhí)行狀況再評估。

全臺汽車駕駛?cè)藱?quán)益聯(lián)盟理事長劉鴻樟說，他希望臺交通部門是真正想做事，這樣的說法讓人覺得是否只是安撫司機(jī)，擔(dān)心選情受影響，等過了選舉再說。