臺(tái)灣島內(nèi)進(jìn)口蛋爭議延燒 農(nóng)業(yè)部門“天價(jià)”補(bǔ)貼成疑

　　中新網(wǎng)9月28日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣進(jìn)口蛋爭議延燒，從3月至7月，臺(tái)當(dāng)局補(bǔ)助吸收價(jià)差金額已達(dá)5.7億元(新臺(tái)幣，下同)。有“立委”27日在“立法院”質(zhì)詢時(shí)計(jì)算進(jìn)口雞蛋成本，最多一顆18元，但臺(tái)農(nóng)業(yè)部門卻給一顆32元補(bǔ)助。

　　對(duì)此農(nóng)業(yè)部門“次長”杜文珍表示，每顆32元補(bǔ)助為“特殊個(gè)案”，并非通案，進(jìn)口業(yè)者須負(fù)擔(dān)通關(guān)關(guān)稅、營業(yè)稅、檢驗(yàn)費(fèi)用等，農(nóng)業(yè)部門依照實(shí)際到岸價(jià)格事實(shí)認(rèn)定，每批金額不盡相同。至于詳細(xì)資料與金額，杜文珍并未進(jìn)一步說明。截稿為止，農(nóng)業(yè)部門官員也未接聽記者電話，無法取得回應(yīng)。

島內(nèi)進(jìn)口蛋爭議延燒。圖片來源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》。

　　國民黨“立法委員”溫玉霞27日于“立法院”質(zhì)詢時(shí)，現(xiàn)場估計(jì)一顆進(jìn)口雞蛋費(fèi)用，包括成本10元、空運(yùn)成本5元、物流報(bào)關(guān)費(fèi)用等3元，加起來18元，若販賣價(jià)格5元，頂多虧損13元，為何農(nóng)業(yè)部門給出26至32元的補(bǔ)助?

　　依照農(nóng)業(yè)部門先前的說法，進(jìn)口業(yè)者只賺取8%的服務(wù)費(fèi)。對(duì)此，農(nóng)業(yè)部門“畜政司長”張經(jīng)緯表示，各地原裝蛋生產(chǎn)成本不同，例如，澳洲平飼蛋、動(dòng)福蛋成本較高;一般進(jìn)口雞蛋通常360顆一箱裝運(yùn)來臺(tái)，也有10至12顆裝，各地品規(guī)不一樣，包裝成本也不同，有些成本可能高一些，未來市售進(jìn)口雞蛋，將依照成本制定價(jià)格。

　　針對(duì)進(jìn)口雞蛋成本，農(nóng)業(yè)部門前負(fù)責(zé)人陳吉仲曾表示，以巴西雞蛋為例，巴西關(guān)離岸價(jià)格每顆為4.3至4.8元，加上運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)后，抵達(dá)臺(tái)灣海關(guān)(高雄港)的到岸價(jià)格每顆4.9至5.9元。

　　農(nóng)業(yè)部門解釋，進(jìn)口雞蛋成本，包含關(guān)稅30%、營業(yè)稅5%、運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)，而運(yùn)費(fèi)依照不同批次、不同路徑，價(jià)格有所不同，平均運(yùn)費(fèi)低于90000美金;保險(xiǎn)費(fèi)則是依照運(yùn)輸路徑不同，有不同計(jì)算方式。

　　而外界認(rèn)為，保險(xiǎn)費(fèi)與運(yùn)費(fèi)是農(nóng)業(yè)部門尚未公開、且最關(guān)鍵的資料，目前進(jìn)口雞蛋，理應(yīng)公開所有數(shù)據(jù)，可供計(jì)算與比較，但迄今仍無相關(guān)信息。

　　此外，為了降低島內(nèi)民眾疑慮，“食藥署”副署長林金富宣布，25日起，臺(tái)灣四大超商(便利店)、四家超市等八大賣場販賣白煮蛋、茶葉蛋、鹵蛋、溏心蛋等“實(shí)質(zhì)轉(zhuǎn)型、但有雞蛋原型”產(chǎn)品，應(yīng)標(biāo)示“雞蛋原產(chǎn)地”，以貼紙、插牌等方式，在蛋品販賣處旁，或于商家門口標(biāo)示，試辦期間為半年。若是商家標(biāo)示不實(shí)，可依“食安法”開罰4萬至400萬元罰鍰。

茶葉蛋。圖片來源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》。

　　至于“實(shí)質(zhì)轉(zhuǎn)型的非原型蛋”，如蛋糕等，則不在試辦計(jì)劃之列，依法可標(biāo)注產(chǎn)地為臺(tái)灣地區(qū)，也不必另外標(biāo)示雞蛋原產(chǎn)地。

　　來源：中國新聞網(wǎng)