據(jù)臺(tái)海網(wǎng)轉(zhuǎn)臺(tái)灣《太報(bào)》報(bào)道稱,號(hào)稱首艘由臺(tái)灣地區(qū)自主研發(fā)、建造的新型萬噸級(jí)兩棲船塢運(yùn)輸艦玉山艦,去年9月30日由臺(tái)船交艦給臺(tái)海軍后,今年6月19日成軍,但事隔不到3個(gè)月,就驚傳艦上“軸承套”磨損嚴(yán)重。
報(bào)道稱,據(jù)悉,玉山艦日前依合約進(jìn)臺(tái)船碼頭進(jìn)行保養(yǎng),但令臺(tái)海軍后勤維保人員不解的是,玉山艦大軸的軸承套超磨嚴(yán)重,雖然軸承套被歸類為耗損品,但各型軍艦與公務(wù)船艦的軸承套設(shè)定5年或2萬小時(shí)才要進(jìn)行更換,而玉山艦交艦近1年就發(fā)生軸承套超磨嚴(yán)重。
報(bào)道稱,外界質(zhì)疑,這究竟是設(shè)計(jì)問題,或是建造施工瑕疵,還是操作不當(dāng)所致?負(fù)責(zé)建造的臺(tái)船公司則強(qiáng)調(diào),已針對(duì)媒體報(bào)道內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查,臺(tái)海軍亦就這三大方向進(jìn)行了解。
另據(jù)臺(tái)灣《上報(bào)》網(wǎng)站9月11日?qǐng)?bào)道,因玉山艦才交艦近1年,讓臺(tái)海軍不解的是新艦從來沒有發(fā)生過類似的問題,若不查明軸承套超磨嚴(yán)重原因,未來過了保修期還是每一兩年就要更換軸承套,玉山艦的后勤維修成本必然增加。
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