2023年兩岸媒體人“走進(jìn)壯美廣西，探尋向海之美”聯(lián)合采訪活動——走進(jìn)廣西欽州“世紀(jì)工程”平陸運(yùn)河

【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道】由華夏經(jīng)緯網(wǎng)和廣西壯族自治區(qū)臺辦共同主辦的2023年兩岸媒體人“走進(jìn)壯美廣西，探尋向海之美”聯(lián)合采訪活動來到中國魅力之城——廣西欽州。

欽州市地處廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)中心位置，是西部陸海新通道戰(zhàn)略樞紐，自古以來便是連接中國和東南亞國家的橋梁。平陸運(yùn)河作為西部陸海新通道的骨干工程和加快建設(shè)交通強(qiáng)國的標(biāo)志性工程，是實(shí)現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)的水運(yùn)新通道。建成通航后，將直接開辟廣西及西南地區(qū)運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的通往東盟地區(qū)的通道。

廣西欽州“世紀(jì)工程”平陸運(yùn)河 徐嘉蒞攝

據(jù)平陸運(yùn)河項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，平陸運(yùn)河建設(shè)工期僅54個(gè)月，短短一年，這座“世紀(jì)工程”已漸露雛形。

“大陸的基建速度是臺灣民眾發(fā)自內(nèi)心佩服的”，臺灣“野旅行旅游網(wǎng)”主編吳東峻感嘆道。他以高鐵為例表示，“每當(dāng)自己看到大陸只用幾個(gè)月時(shí)間，就搭建出了一條跨省鐵路的新聞，真的感覺十分驚嘆!”而且近些年來，鐵路網(wǎng)覆蓋大陸，各個(gè)城市之間互相打通，吳東峻說，“體驗(yàn)高鐵速度，已經(jīng)成了島內(nèi)很多朋友來大陸打卡的清單之一。特別是一些可以貫穿山河湖海，體驗(yàn)一年四季的旅游路線”。

除了基建速度，大陸的基建技術(shù)也頗受島內(nèi)媒體人欽佩。臺灣地區(qū)“高雄新聞網(wǎng)”采訪主任黃富貴表示，“交通網(wǎng)的搭建可以很有效地帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，臺灣目前還沒有這么新穎的設(shè)計(jì)技術(shù)，恰好臺灣同廣西一樣靠山面海，所以很需要交流借鑒，學(xué)習(xí)廣西經(jīng)驗(yàn)”。

“每次來廣西都有不一樣的體驗(yàn)，讓我對這片美麗的土地充滿了期待!”臺灣自媒體人蔡如瑜表示，她已經(jīng)來過廣西許多次，曾去過南寧、柳州、桂林、崇左，每個(gè)城市都給她留下了深刻的印象。回憶起南寧人們的熱情和夜市的豐富，柳州的螺螄粉又臭又香讓人欲罷不能，崇左的原始自然風(fēng)光使人寧靜和放松，漓江游船仿佛置身仙境，桂林的山水更令人嘆為觀止，蔡如瑜說，“這一次深入北部灣的三大城市參訪，讓我可以從城市建設(shè)和經(jīng)貿(mào)往來這些更深層面的角度，更全面去了解廣西的未來發(fā)展”。