8月24日,就在2023成都車展前夕,長安、華為、寧德時(shí)代打造的阿維塔在算是“半個東道主”的成都,正式推出了阿維塔11鴻蒙版。
自從C(長安)H(華為)N(寧德時(shí)代)組合完畢,到阿維塔11/011驚艷上市,再經(jīng)過多次OTA升級,阿維塔在智能駕駛輔助以及智能交互方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全面突破,像阿維塔11的綜合智能化實(shí)力,已經(jīng)處于市場的頂尖水平。而無論是動態(tài)質(zhì)感還是智能駕駛輔助方面的效果,都離不開華為的強(qiáng)力賦能。
此次上市的阿維塔11鴻蒙版仍然如此,它將全系配備有HI華為全棧智能汽車解決方案,標(biāo)配3顆“不起眼”的激光雷達(dá),34個車身智駕傳感器,可以覆蓋周圍360°的環(huán)境,最遠(yuǎn)探測范圍210m。在實(shí)際功能上,阿維塔11鴻蒙版將同時(shí)在高速路和城區(qū)街道上,實(shí)現(xiàn)更“老司機(jī)”的智駕操作,比如高速更順暢地上下匝道,匯入主干道的車流中;通過ETC時(shí)也可以全程開啟高速NCA功能;還有就是將接管控制在僅有一次上。在城市的復(fù)雜路況下,新車可以兼顧跟車、超車效率和“閃轉(zhuǎn)騰挪”的平穩(wěn)性;自己主動找到準(zhǔn)確的行駛路線,對于可變或潮汐車道,以及路上的障礙物,能做到準(zhǔn)確識別和躲避;能自己主動熟悉道路,如果是固定通勤線路,能夠發(fā)現(xiàn)這車越走越順。
或許在很多人眼中,阿維塔更依仗華為,因?yàn)槿A為為阿維塔提供了最完備的智能解決方案,鴻蒙座艙、ADS高階智駕、DriveOne電驅(qū)都來自于華為。但別忘了,華為與長安采用HI合作模式,不同于廣撒網(wǎng)的零部件基礎(chǔ)合作模式和華為絕對主導(dǎo)的智選模式,HI模式建立在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、雙向賦能的基礎(chǔ)上,華為看重的不只是長安在整車研發(fā)、整車制造方面的實(shí)力,還包括長安堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)以及強(qiáng)大的渠道能力,新車上量、智駕落地、數(shù)據(jù)迭代與之息息相關(guān)。
阿維塔11鴻蒙版擁有如此豪華的智能化配置,并非為了炫技,而是為這款高端智能SUV車型賦予更多的適應(yīng)性,改變更多人對這款車以往的認(rèn)知。阿維塔11鴻蒙版有個訂金5000元抵扣2.5萬元購車款,實(shí)際算下來,入門版的價(jià)格更是達(dá)到了28萬,同時(shí)首任車主可享受終身三電質(zhì)保的限時(shí)權(quán)益。消費(fèi)者購置這款新車還能獲得5年或12萬公里整車質(zhì)保、8年或16萬公里三電質(zhì)保、10年不限里程免費(fèi)道路救援、贈送車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量及10G/月的座艙娛樂流量。
這款車在做工用料以及很多常規(guī)配置功能上非常用心,所以長安、華為、寧德時(shí)代打造的阿維塔11鴻蒙版極具吸引力,相信會持續(xù)得到非常好的市場反響!
來源:中華網(wǎng)
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