新華社貴陽7月28日電 題:舟楫往來通江?!獮踅S金水道復(fù)蘇記
新華社記者駱飛、吳簫劍
7月14日,隨著一聲悠揚(yáng)的汽笛,11艘裝載著5500噸貨物的船舶從貴州遵義港沙灣港區(qū)出發(fā),沿著烏江直奔重慶涪陵黃旗港,標(biāo)志著貴州水運(yùn)第一條集裝箱班輪航線正式開通。
2023年7月14日,貴州烏江集裝箱航線舉行首航儀式。新華社記者陶亮 攝
沙灣港區(qū)位于貴州省遵義市余慶縣大烏江鎮(zhèn),是烏江水運(yùn)的黃金分割點(diǎn),水運(yùn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。
這個(gè)臨江而建的黔北山區(qū)小鎮(zhèn),自古因?yàn)踅?,依航運(yùn)而興。如今貴州積極融入國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,大烏江鎮(zhèn)建起了余慶沙灣港口現(xiàn)代物流園,計(jì)劃打造成貴州“北入長(zhǎng)江”的主要集散中心。
“烏江集裝箱水運(yùn)航線的開通,降低沿江物流成本30%以上?!辟F州省港航集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王齊說,以前汽車運(yùn)輸一個(gè)標(biāo)箱需要5500元,如今船舶運(yùn)輸只需3500元,對(duì)沿江企業(yè)可謂重大利好。
在余慶縣縣長(zhǎng)賈旭東看來,貴州烏江集裝箱班輪航線開航,完善了集裝箱干線運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為“黔貨出山”提供了更多可能。
地處我國(guó)西南腹地的貴州,是典型的內(nèi)陸山區(qū)省。構(gòu)建包括航運(yùn)、高鐵、航空等在內(nèi)的立體交通網(wǎng)絡(luò),一直是近年來貴州作為內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)努力加快開放步伐,積極融入國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要舉措。
烏江是長(zhǎng)江上游南岸最大的支流,流量充沛、流態(tài)穩(wěn)定,是貴州的水上要道之一、名副其實(shí)的“黃金水道”。
烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程(2021年6月22日攝,無人機(jī)照片)。新華社記者陶亮 攝
“水往高處流,船在天上走”,載貨的船只猶如穿行在百米高空的崇山峻嶺間……搭載于烏江構(gòu)皮灘水電站升船機(jī),“空中飛船”的神奇景觀每日上演。
事實(shí)上,這樣的通航場(chǎng)景也是近年來才出現(xiàn)的。
受包括開發(fā)梯級(jí)電站等諸多因素影響,烏江干流一度處于分段通航狀態(tài),航道水運(yùn)發(fā)展受到制約。
為了推動(dòng)烏江“黃金水道”再現(xiàn)“舟楫往來”的繁榮場(chǎng)面,貴州于2014年開展“水運(yùn)建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)”。推動(dòng)烏江渡至龔灘航運(yùn)建設(shè)工程完工,實(shí)現(xiàn)烏江與全國(guó)高等級(jí)航道“并網(wǎng)”;烏江思林、沙沱升船機(jī)相繼建成投用……一系列有力舉措使得烏江在斷航10多年后實(shí)現(xiàn)了全線復(fù)航。
隨后,為進(jìn)一步提升烏江通航效率,貴州省又啟動(dòng)了構(gòu)皮灘水電站通航工程建設(shè)。
構(gòu)皮灘水流湍急,地勢(shì)高差很大,被稱為烏江“天塹”。盡管此前已經(jīng)通航,但來往貨船翻壩運(yùn)輸,需要在上下碼頭裝卸貨物,費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。
貴州省構(gòu)皮灘發(fā)電廠工程管理部主任袁曉斌介紹,為提升構(gòu)皮灘水電站的通航效率,通航工程仿照三峽水庫的設(shè)計(jì)理念,采用三級(jí)垂直升船機(jī)方式,由上下游引航道、三級(jí)垂直升船機(jī)和兩級(jí)中間渠道組成,整個(gè)通航線路長(zhǎng)2306米。
2021年6月,構(gòu)皮灘通航工程完成全線集控過標(biāo)船測(cè)試,投入試運(yùn)行。如今,船舶在構(gòu)皮灘能輕松跨越230多米高的大壩,全程只需一個(gè)多小時(shí)。
同年11月,14艘滿載磷礦石的貨船,從貴陽港開陽港區(qū)出發(fā)抵達(dá)安徽蕪湖港,標(biāo)志著烏江“黃金水道”全線復(fù)航,500噸級(jí)船舶可直達(dá)長(zhǎng)江干流。
貴州省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)韓劍波介紹,2021年復(fù)航后,烏江運(yùn)力已超過7萬噸,貴州水運(yùn)運(yùn)輸量已接近100萬噸,為推動(dòng)烏江沿岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了積極作用。貴州省交通運(yùn)輸廳數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,貴州水運(yùn)通航里程近4000公里,其中高等級(jí)航道近1000公里,有各類船舶1.87萬余艘。
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