充電樁超快充需求提速，產(chǎn)業(yè)技術(shù)2.0升級是關(guān)鍵

6月7日，深圳易能時代科技有限公司（以下簡稱“易能時代”） 攜啟明40Pro、50C、60Pro充電模塊自主創(chuàng)新產(chǎn)品在2023上海充換電展CPSE重磅亮相，其在充電模塊上突破性的創(chuàng)新技術(shù)，引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注與討論。

充電模塊是充電樁的核心技術(shù)部件，如何在充電模塊上進行創(chuàng)新，打造出真正意義上的快充好用、具有較好的安全性與經(jīng)濟性的產(chǎn)品，成為了新能源汽車普及和充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

作為一家新能源行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)，在產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，易能時代作為其中一員，憑借銳利的洞察與卓越的創(chuàng)新技術(shù)，為滿足電動汽車高壓快充需求提供了可靠和高效的解決方案，在這條萬億級賽道中，為市場注入著可持續(xù)發(fā)展的動力。

在這場新能源大考中，易能時代正憑借充電模塊技術(shù)上的不斷創(chuàng)新，走出一條高效、經(jīng)濟、可持續(xù)的新能源發(fā)展之路。

萬億市場機遇下，超充體系發(fā)展任重道遠

新能源汽車行業(yè)正處于快速發(fā)展的階段，清潔能源車輛正在被積極的推動和普及，國家發(fā)改委在《關(guān)于積極推進充電設施建設的指導意見》中提出了充電基礎設施發(fā)展的規(guī)劃和目標，明確了支持政策和建設要求。此外，各地政府也相繼推出了充電樁建設的支持政策，包括財政補貼、用地優(yōu)惠等措施，相關(guān)政策和目標為充電樁產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的市場空間，并提供了良好的發(fā)展環(huán)境。

截至2022年底，全國新能源汽車保有量達1310萬輛，占汽車總量的4.10%，同比增長67.13%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)正像一匹黑馬，顛覆著汽車行業(yè)的發(fā)展格局。預計到2030年，我國新能源汽車保有量將達6420萬輛，而根據(jù)車樁比1:1的建設目標，未來十年，我國充電樁建設存在6300萬的缺口，預計將形成萬億級的充電樁產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模，尤其是超快充市場的需求將持續(xù)增長。

超快充充電樁需求的持續(xù)增長是基于多重市場需求助推而成。首先，隨著新能源汽車的普及和市場規(guī)模的擴大，用戶對于充電速度和便捷性的要求也日益提高。傳統(tǒng)慢充充電樁需要較長的充電時間，無法滿足用戶快速充電的需求。而超快充充電樁能夠在短時間內(nèi)完成電動車充電，極大的縮短了充電時間，提高了用戶的充電效率和便利性。

此外，政府的支持和推動也是超快充充電樁需求持續(xù)增長的重要推動力，在鼓勵充電樁建設和普及的同時，加大對超快充充電樁的支持力度，進一步激發(fā)了市場需求，推動了超快充充電樁的應用和發(fā)展。

盡管超快充充電樁在新能源汽車充電領(lǐng)域具有重要意義，但目前充電基礎設施建設的發(fā)展依舊任重道遠。首先，超快充技術(shù)雖已取得一定的進展，但仍然面臨著技術(shù)難題和設備限制，無法滿足用戶對快速充電的需求。其次，超快充設備成本相對較高，這對于充電樁的推廣和普及造成了一定的阻礙。此外，充電樁分布不均也制約了超快充的普及和應用，特別是在城市間長途出行的場景下，充電樁的分布密度不足，用戶面臨充電不便的問題。要解決充電樁產(chǎn)業(yè)以上現(xiàn)實問題，作為充電樁核心技術(shù)部件的充電模塊，是解決問題的關(guān)鍵所在。首先，功率密度是影響充電速度和效率的關(guān)鍵因素。目前市面主流充電模塊產(chǎn)品存在功率密度相對較低的問題，這導致充電速度無法滿足用戶快速充電的需求。其次，熱管理也是一個重要的技術(shù)挑戰(zhàn)。充電模塊在高功率輸出時容易產(chǎn)生較大的熱量，如果熱量無法有效散熱和管理，將會影響其穩(wěn)定性和壽命。此外，成本也是制約超快充技術(shù)應用的一個因素。高功率的充電模塊技術(shù)往往需要更高的成本投入，而這對于充電樁的商業(yè)運營和普及性造成了一定的限制。

不難看出，大功率充電模塊具備高功率密度和高效率的特點，能夠提供更快速、高效的充電體驗。隨著技術(shù)的不斷進步和成本的降低，大功率充電模塊將逐漸成為超快充充電樁的標配。這將有效解決目前充電樁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀中存在的痛點，提升充電速度和效率，改善用戶體驗。同時，大功率充電模塊的應用能夠有效降低充電樁的整體成本，推動充電樁的商業(yè)化發(fā)展，促進充電基礎設施的建設和充電服務的普及。

目前，市面上主流的充電模塊產(chǎn)品主要集中在小功率模塊產(chǎn)品，技術(shù)體系普遍沿用行業(yè)三十多年來的2級拓撲電路，伴隨著超快充充電樁需求的提升，無法匹配發(fā)展需求的情況逐漸顯現(xiàn)，這對于充電模塊往大功率演進和對電路技術(shù)創(chuàng)新提出更高的要求，為更好適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，電轉(zhuǎn)換技術(shù)亟待升級。

充電模塊2.0技術(shù)，助力產(chǎn)業(yè)全面升級

易能時代作為新能源行業(yè)電轉(zhuǎn)換解決方案高科技公司，一直來都以科技創(chuàng)新作為內(nèi)核驅(qū)動力，以助推新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為己任，在洞悉產(chǎn)業(yè)痛點及需求后，

經(jīng)過5年多的硬件探索，打破30年來行業(yè)技術(shù)路線，創(chuàng)新推出自主研發(fā)的1級拓撲電路技術(shù)，并以新品啟明40Pro 40kW高效率直流快充模塊為承載，向行業(yè)推出可靠穩(wěn)定的大功率充電模塊軟硬件一體化解決方案。

與市面主流的2級拓撲電路技術(shù)相比，啟明40Pro采用易能時代獨創(chuàng)的1級拓撲電路技術(shù)，能夠大幅縮短電流轉(zhuǎn)換路徑，減少元器件復雜程度，在轉(zhuǎn)換效率與穩(wěn)定性方面實現(xiàn)大幅提升。內(nèi)部電路布局簡潔統(tǒng)一，極具工業(yè)美感，同時能在經(jīng)濟價值高度上促進產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，是前沿電轉(zhuǎn)換技術(shù)的代表。

據(jù)權(quán)威測試，啟明40Pro電轉(zhuǎn)換效率高達97.5%，能夠最大程度降低電損，并且采用結(jié)構(gòu)合理化設計，顛覆性技術(shù)路線為充電產(chǎn)業(yè)帶來一套可靠且有效的解決方案，助力充電樁產(chǎn)業(yè)技術(shù)快速升級。

同時，啟明40Pro 40kW高效率直流快充模塊實現(xiàn)了元器件之間獨立運行，可控部件開關(guān)管相互解耦，降低關(guān)鍵元器件損耗率，提升整體協(xié)同效率，并突破性解決了大功率與穩(wěn)定性無法兼容的行業(yè)痛點。

智能溫控技術(shù)保障了產(chǎn)品在運行時的溫度遠低于市面同類產(chǎn)品，常溫情況下，啟明40Pro 40kW高效率直流快充模塊滿載持續(xù)運行機身溫度不超過36°C，比同類產(chǎn)品低20℃，并且可適用于-40°C-+75°C工作環(huán)境，即便是在極端惡劣的工況之下，依舊能夠正常工作，適用場景更為廣泛，產(chǎn)品使用壽命更長，運維成本大幅降低。

除在硬件層面的多維度提升之外，啟明40Pro還創(chuàng)新性打造了配套的軟件服務能力，依托大數(shù)據(jù)、SaaS、AIoT 等技術(shù)及云邊協(xié)同和AI算法智能降耗，使得運維成本降低30%，設備生命周期提升40%，提升維護效率，降低運維成本，進一步提升運行效率和盈利能力。

以自主技術(shù)創(chuàng)新，樹立行業(yè)發(fā)展標桿

通過啟明40Pro的技術(shù)創(chuàng)新與突破，進一步樹立了易能時代在電轉(zhuǎn)換技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)跑地位。這款革命性的產(chǎn)品，也充分助力充電樁產(chǎn)業(yè)2.0升級，為行業(yè)的發(fā)展帶來了新的標桿和風向。

在企業(yè)層面，啟明40Pro的高效率和穩(wěn)定性能夠有效降低充電樁損壞的機率，提高電樁使用率，最大程度上解決電能耗損的問題，提高充電效率和質(zhì)量，以滿足不斷增長的新能源汽車用戶需求。

對于整個新能源行業(yè)而言，啟明40Pro作為1級拓撲技術(shù)的前沿創(chuàng)新產(chǎn)品，為新能源產(chǎn)業(yè)帶來了技術(shù)升級和改造的強力支撐，它的推出引領(lǐng)了充電模塊領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，也能夠激發(fā)產(chǎn)業(yè)伙伴的技術(shù)追求，推動產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量發(fā)展。

啟明40Pro不僅在企業(yè)和行業(yè)層面呈現(xiàn)出巨量價值，對于用戶而言，有效解決了充電樁損壞、電損耗大和使用率低等問題，有效解決車主的電量焦慮，也深刻影響著新能源車主的出行體驗。

對于環(huán)境可持續(xù)發(fā)展而言，易能時代也作出了積極的貢獻。據(jù)統(tǒng)計，基于未來新能源汽車保有量預測，使用啟明產(chǎn)品之后，每年預計節(jié)省的電能相當于2個小浪底一年的發(fā)電量，可以有效降低能源耗損，減少對電網(wǎng)的負荷，有助于推動清潔能源的使用和碳排放減少。同時，其高穩(wěn)定性和可靠性，亦有助于推動清潔能源的使用和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

可以看出，易能時代作為電轉(zhuǎn)換市場充電模塊技術(shù)領(lǐng)導者，不斷通過技術(shù)創(chuàng)新和突破，為充電行業(yè)帶來了更創(chuàng)新的理念、更有競爭力的高質(zhì)量產(chǎn)品、更健康的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式。這些影響和意義將對充換電乃至新能源汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響，并為實現(xiàn)更便捷、高效、可持續(xù)的充電體驗奠定堅實基礎。我們亦期待易能時代下一個革命性產(chǎn)品的早日誕生。

來源：號外網(wǎng)