美國最后一艘自由級濱海戰(zhàn)艦克利夫蘭號剛剛下水,沒想到在入水的過程中,與旁邊的輔助拖船發(fā)生碰撞,造成干舷處的輕傷。雖然問題不大,但是美國海軍已下令調(diào)查事故原因。前民意代表蔡正元3日指出,這是在全世界被評為好糟糕的戰(zhàn)艦,本來最早是部署在南海,但經(jīng)常停在新加坡維修,因為它自以為模塊化,更換時都不太順暢,也不耐太平洋氣候,復(fù)合材料老是損壞,淘汰后可能還會塞給臺灣。
蔡正元表示,美軍一艘船通常都用個4、50年,這種船艦只要20年就要淘汰,淘汰的對象聽說是要塞給臺灣。因為這一款所謂的濱海作戰(zhàn)艦只有做兩種,沒有等級差距,一個叫自由級、一個叫獨立級,為什么叫自由級?洛克希德馬丁做的叫自由級,通用動力做的叫獨立級。
“這個濱海戰(zhàn)艦是在全世界被評為好糟糕的戰(zhàn)艦!”蔡正元指出,本來最早是部署在南海,但是經(jīng)常都不得不停留在新加坡維修,因為它要求的功能太多,自以為是模塊化,它的船體是固定的,上面的配備可以像模塊一樣換來換去,今天要反艦,我就裝反艦的模塊,要反潛就裝反潛的模塊,要反恐就裝反恐的模塊。可是問題來了,它每次在更換的時候都不太順暢,沒有想象中拿個盒子裝上去就可以動了,每一次都出狀況。
蔡正元提到,第二個它講求匿蹤,讓雷達(dá)掃射不到,可是發(fā)現(xiàn)一個問題,它所有的匿蹤跟電子頻譜,平常表現(xiàn)都很好,可是在海上長期航行,待2、3個月以上,不是這個壞就是那個壞,不耐海上氣候的折磨!
蔡正元強(qiáng)調(diào),美軍自己也是咳聲嘆氣的,尤其它的船體講究復(fù)合材料,真的下了海以后,沒想到太平洋不買帳,所以它的復(fù)合材料老是損壞,有時候在新加坡沒辦法修,動不動就拖回美國去,這是它目前最大的問題!(臺灣“中時新聞網(wǎng)”)
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