香港天星小輪水手王錦輝的渡口春秋

中新社香港4月23日電 題：香港天星小輪水手王錦輝的渡口春秋

中新社記者 韓星童

時(shí)維4月，難得的好天氣，天色湛藍(lán)、云朵輕薄，陽光曳在維港海面，粼粼波光。尖沙咀碼頭一名水手身穿深藍(lán)色制服，背手而立，遠(yuǎn)眺維港對岸，等待由灣仔駛來的天星小輪。

“我叫王錦輝，今年62歲，是一名渡輪水手，在天星小輪工作了18年。”王錦輝有些靦腆地面對鏡頭做完自我介紹，扭過頭去看海，那是他百看不厭的景致——湛藍(lán)海港，摩天高樓林立，云霧之下是漁船和游艇，在水面輕盈滑過，拖出一條長長的白色浪花。

此刻，一艘天星小輪靠岸，緩緩放下吊板，待乘客依次下船后，王錦輝招呼記者上船，然后就有條不紊地忙活起來，他邊拉纜、鎖住安全鏈，準(zhǔn)備渡輪起航返回灣仔碼頭，邊解釋他的日常工作是清潔船只、檢查繩纜是否有破損并及時(shí)維修，以確保渡輪行船安全。“比如這根大纜(船只停泊岸邊時(shí)所系的粗繩)會因?yàn)轭l繁使用出現(xiàn)磨損，在斷裂前要及時(shí)接駁加固。”以王錦輝經(jīng)驗(yàn)，一條繩纜的生命周期大約在兩個(gè)星期左右。

當(dāng)渡輪駛?cè)牒Ｖ醒?，王錦輝才忙里偷閑介紹起天星小輪各處設(shè)計(jì)。穿梭維港兩岸逾一個(gè)世紀(jì)的天星小輪，如今共有8艘維持運(yùn)作，提供往來尖沙咀至中環(huán)及灣仔碼頭的服務(wù)。每艘渡輪都有專屬名字，連同“出生日期”一同刻在船頭的銅鐘上。

這看似不起眼的銅鐘實(shí)則大有用途，“當(dāng)有人墜海，或發(fā)生緊急事件，水手便會敲響銅鐘，鐘聲響徹船艙，在上層的船長聽到后，就會急剎船。”王錦輝感嘆，這些銅鐘大多已逾半世紀(jì)之齡，建造手法早已失傳。

或許有人好奇，這些銅鐘派上用場過嗎?還真有，王錦輝行船多年，經(jīng)歷大大小小水上事，其中一件如今想來倒覺好笑。那是約莫13年前的盛夏，正午時(shí)分天星小輪駛向?yàn)匙型局?，一名南亞裔男子突然跳入海中，“我們敲響銅鐘，當(dāng)時(shí)水警、消防全部出動了，把他救上來，問他怎么了?他說天氣太熱，想下去游泳。真是被他氣死。”王錦輝無奈笑道。還有一回，一位伯伯喝得酩酊大醉，搭早班船過海，不慎從渡輪上層跌入海中，王錦輝把他救上來。

熟習(xí)水性是水手的要求之一，王錦輝自稱水上人，與海有著不解之緣，父親是一名游艇船長，“那個(gè)年代，香港匯豐銀行、渣打銀行的大班(即公司高層)很流行坐游艇出海?！迸c父親乘船出海構(gòu)成他童年回憶的一部分。

做水手前，王錦輝做了半生絲綢生意，一天偶然看報(bào)紙看到天星小輪在招人，他就來試試，沒成想一試就試了這么多年。

別人以為他望著同一片海景，日復(fù)一日總會厭倦，在他眼里，這片海每日都很不同，霧氣氤氳或陽光普照各有風(fēng)采。但歸根結(jié)底或許還是因?yàn)槿?，親如家人的水手同事、那些帶著子女往返港島與九龍的常客、會為他們拍下工作照特意寄來香港的外國旅客，幸運(yùn)的時(shí)候，還能見到白海豚躍上海面。

搭天星小輪游覽維多利亞港如今已成為世上被認(rèn)可“人生50個(gè)必到景點(diǎn)”“全球十大最精彩渡輪游”，而對于王錦輝而言，“天星小輪是一個(gè)回憶，就算有一日我離開香港，也會永遠(yuǎn)記住?！?/p>

說完這些，渡輪也即將靠岸，抵達(dá)灣仔碼頭。王錦輝轉(zhuǎn)身又忙碌起來，拉纜、放下甲板、微笑著目送乘客離開，他的旅程仍在繼續(xù)。