直-20為什么不怕冷？揭秘國產戰(zhàn)鷹的防寒妙招

極寒風雪環(huán)境中

國產直-20勇闖雪域高原

全域飛行毫無壓力

它是如何做到的？

今天，帶你揭秘!

我國是世界上少數幾個

掌握旋翼防除冰關鍵技術的國家

旋翼

是直升機精細且關鍵的部件

高空嚴寒地帶

大氣中的濕氣和水分

迅速聚集在高速旋轉的旋翼槳葉上

凝結成冰

改變旋翼的氣動外形和質量分布

會影響直升機的飛行性能

甚至導致直升機失控墜毀

飛行器防除冰

一直是國際航空界廣泛關注的問題

研究人員不斷研發(fā)出

液體防冰、氣動帶除冰

電熱除冰等多種除冰防凍方式

電熱除冰技術

是將直升機的電能轉化為熱能

為旋翼加溫

這樣既能防止旋翼結冰

也能在發(fā)生結冰時及時除冰

在高空中

旋翼結冰區(qū)域加熱后

冰層底部會先融化

再利用旋翼旋轉產生的離心力

甩出殘冰

這種方式起效快、可靠性好

不受時間和地域限制

是目前最成熟、最實用的旋翼除冰技術

我國自主研發(fā)的直-20

屢上高原極寒之地

歷經多年

終于攻克直升機旋翼防除冰技術

直-20摘了“冰帽子”

擁有全疆域、全天候作戰(zhàn)能力

酷寒條件下

直升機也要防“感冒”

中國最北端的陸航旅

能在-40℃的林海雪原

全時全域遂行任務

極寒條件下

直升機在室外放置幾小時

發(fā)動機啟動時間會變長

機械部件、航電系統(tǒng)的精細部件

也容易出故障

直升機怎么才能不“感冒”？

這個長方形綠色箱子

是一個便攜式加溫設備

可以對直升機進行加溫預熱

縮短了直升機的準備時間

大大提高了出動效率

不僅直升機防寒保暖有妙招

“戰(zhàn)鷹守護者”也有“暖寶寶”

他們的便攜式加溫衣物

看起來和普通衣物沒什么區(qū)別

但是口袋里有一個充電寶

只要按動衣服上的按鈕

衣服背部的石墨烯發(fā)熱材料就會升溫

部隊還分析駐地30年的氣象數據

采集不同型號直升機

在不同溫度下的保障數據

研發(fā)出保暖水箱

快充式野外防寒機庫等創(chuàng)新成果

全方位增強保障效能

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